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> Nun hab ich auch eine KR 51/1
domdey
Geschrieben am: 02.01.2013, 22:58
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WÄÄÄRE möglich . Verlass' dich bitte nicht 100pro drauf . hmm.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-3 "Sperber" Bj '69
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SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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MAWfreund
Geschrieben am: 16.02.2013, 22:13
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Hab heut mal wieder etwas dran gemacht, vorher war ja die falsche Armatur dran...

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Grüße Maik
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MAWfreund
Geschrieben am: 16.02.2013, 22:17
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... nun hab ich sie durch die originale ersetzt.

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MAWfreund
Geschrieben am: 16.02.2013, 22:19
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Zwar ist die linke etwas vergilbter, aber das passt schon, soll ja nicht perfekt sein.

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MAWfreund
Geschrieben am: 16.02.2013, 22:21
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Das Knieblech hab ich auch etwas verschönert, die Bilder hatte ich mal erstanden, wusste aber nicht wohin. Ist evtl. mal ein Anreiz für eine Tour.

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MAWfreund
Geschrieben am: 16.02.2013, 22:26
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Der Winterbetrieb hinterlässt auch Spuhren... rolleyes.gif , vieleicht sollte ich den Salzstaub mal wegputzen.

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MAWfreund
Geschrieben am: 16.02.2013, 22:30
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Sonst steht sie noch gut da biggrin.gif . Und im Moment bin ich erstmal ohne AUto.

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DerBuick
Geschrieben am: 18.02.2013, 07:42
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Schaut chic aus. :-)
Hast du den Kickstarter der KR51/1S verbaut? Der sieht recht lang aus


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Gruß,
Benny

Frau Schwalbe (1973, 51/1S)
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MAWfreund
Geschrieben am: 18.02.2013, 09:10
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Keine Ahnung, gab es da Unterschiede?


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domdey
Geschrieben am: 18.02.2013, 12:38
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Es gab speziell bei der Ausführung mit Feinverzahnung eine lange Hebelversion . Von denen verabschiedete man sich bald wieder, aufgrund starkem Verschleiss an der Verzahnung .


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MAWfreund
Geschrieben am: 18.02.2013, 13:28
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Naje meine Welle ist ja auch run ter, das war der einzige Kicker der noch gute Zähne hatte und nicht rund innen war.


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DerBuick
Geschrieben am: 18.02.2013, 18:23
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Naja, mein Kickstarter lässt sich auch nur bei jedem zweiten Tritt überreden: also einmal treten, dann nur 1-2 cm Tritt, dann ganzer Tritt, kurzer Tritt ...


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Gruß,
Benny

Frau Schwalbe (1973, 51/1S)
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Auxburger
Geschrieben am: 19.02.2013, 11:25
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QUOTE (MAWfreund @ 18.02.2013, 09:10)
Keine Ahnung, gab es da Unterschiede?

Ja, die gibt es. An der KR51/1S ist die Schaltwippe hinten länger, und deswegen wurde auch der Kickstarthebel verlängert, damit man nicht so leicht versehentlich beim Ankicken auf die Schaltwippe tritt.

Eine Zeitlang war der lange Kicker überall dran, später wurde er nur noch an der S verbaut. Nötig ist er auch nur dort.

Peter


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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 19.02.2013, 12:01
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Moin Peter,

wir brauchen dich im Thread "Fragen zur Schwalbe S" Ich hatte dir schon geschrieben sowie versucht dich zu erreichen. Leider kam keine Antwort. Es geht um den Gasschieber ...

Gruß Björn


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Guten Flug (Vogelserie) wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)
Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974'
Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post)
Heldrungen Anhänger MKH M3 Baujahr 1978'
Puch SR 150 Baujahr 1957'

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MAWfreund
Geschrieben am: 19.02.2013, 12:15
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Hm, meine Wippe ist auch lang und beim antreten hau ich immer den zweit den zweiten Gang rein.


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