Lackys 81er KR51/2N

[hsllacky]

...

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[Raphael]

Das ist doch nicht verchromt ---das ist blanker Stahl ...

Gruss,
Raffi

[ddrschrauber]

Ist verchromt, die Kupfer- und die Nickelschicht scheint doch durch.

Der Tim

[hsllacky]

war wirklich verchromt, na nun ist es wieder mattschwarz.

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[hsllacky]

Heute war der Rückspiegel dran, eigentlich wollt ich nur das Glas wechseln. Aber der braucht ne Generalüberholung.

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[hsllacky]

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[hsllacky]

lackiert:

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[Malli]

Das gleiche hab ich auch noch vor, allerdings bekomme ich den kleinen Stift einfach nicht raus, da ich die Feder nicht weit genug zurück gedrückt bekomme. Gibts da nen Trick oder wie hast du das gemacht. Auf der Feder hängt bei mir so viel Spannung das die einfach nicht weit genug zurück will

[Raphael]

Ich habe den Arm in weiche Backen in den Schraubstock gespannt , und dann mit einer Flachzange auf zwei Seiten die Feder zurückgedrückt .

Hilfreich ist dann eine zweite Person , die mit der Spitzzange den Splint entfernt .

Gruss,
Raffi

[Malli]

Hätt ich ja auch mal drauf kommen können, denn mit einer Hand den Arm halten und der anderen Hand die Feder zurück drücken und gleichzeitig den Stift raus ziehen ist etwas kompliziert, nen dritten Arm hätte ich mir in dem Moment gewünscht

[hsllacky]

So wie der Raffi hab ichs auch gemacht.

[seg02]

Hallo Leute ,
hallo Ronny, Raphael,

wenn ihr dann noch gaaaanz vorsichtig in den Kunststoffrahmen ein kleines Loch bohrt, welches nach der Montage nach unten zeigt, kann danach auch Kondenswasser und dergleichen rauslaufen. Dann bleibt dem Spiegelblech der Rost erspart.
Einen Tipp zum Stifft rausbekommen: Der Ausdrücker für die alten Kupplungen sollte hier auch funktionieren und mann schafft das mit 2 Händen alleine.

[MadMaik]

Das ist doch der falsche Spiegel,da kommt doch der runde rann oder?

[Simsondriver91]

Ja da müsste eigentlich ein runder ran. Aber das ist ja auch egal.
Wär schade um die Mühe die sich Ronny gemacht hat

[seg02]

Hallo Leute ,

viele Schwalbe Eigner sind zu DDR Zeiten mit dem großen 16:9 rumgefahren.
Die megalangen runden waren meist sehr schnell kaputt!