Lackys 81er KR51/2N

Also mir gefällt sie, wenn es dir so am besten gefällt ist doch alles in Ordnung

Ist ja auch 'ne super Arbeit .
Die Hauptsache ist doch, dass sie ihm selbst gefällt . Es ist schliesslich auch seine Schwalli .

Nicht nur ihm gefällt sie, mir auch. Ist fein geworden Ronny

Viele Späße damit!

Gabs das Billardgrün überhaupt bei der 2/N??

Grüße
Willi

Ja aber nur vorne.

Vielen Dank für die Antworten, nein Willi, billiardgrün gabs die N nie, 1981 gabs die N nur in blau, später weiß ich nicht genau. Es gibt ja mittlerweile auch für hinten kurze hydraulische Federbeine, das wäre echt noch zu überlegen, das Gequietsche nervt.
Heute war ich beim freundlichen Allianz-Mann von nebenan und hab wegen Oldie-Mopedkennzeichen gefragt. Der wußte natürlich von nix, hat aber gleich rumhertelefoniert und hat mir eins bestellt. Und sagt dazu: Es gibt eine Nutzungsbeschränkung (nur Tanken und Ausfahrten, kein Alltagsbetrieb) aber dafür kann man damit mehrere Mopeds bewegen. Der haut doch da irgentwas durcheinander, oder?

Mehrere Mopeds bewegen??
Da frag bitte mal genau nach, denn genau sowas fehlt ja - das Wechselkennzeichen.

Der meint die Roten Kennzeichen , gemeint ist hier aber der Allianz-Oldtimertarif.

Schau mal hier rein und weise deinen Versicherungsmann auf die Seite hin:

http://www.allianz-reck.de/


Gruss,
Raffi

...

Die Lackierung der KR 51/2N wechselte von Blau in Saharabraun !
Forumsmitglied metalstar (lebt der eigentlich noch?) hat ein saharabraune "N" .

Hab heute ne Nachricht erhalten vom Allianz-Mann: Es gibt das normale Mopedkennzeichen im Oldie-Tarif für 25 Euro und es gibt ein rotes Mopedkennzeichen zum Wechseln für 50 Euro, damit kann man mehrere Mopeds bewegen, allerdings nicht im Alltag (Nutzungsbeschränkung). Das mit dem roten Kennzeichen war mir neu, für (Simson-)Sammler sicher interessant, für mich tuns 2 Oldienummern, kostet zusammen auch nicht mehr und unterliegt keiner Beschränkung.

Die Zierleisten sind nu auch dran...

Angefügtes Bild

Und noch ein Gruppenfoto:

Angefügtes Bild

Hallo Ronny deine Schwalbe ist ja wirklich erste Sahne geworden.

Sie schaut sehr gut aus !!!

Schöne Grüße Ronny.

Danke Ronny, ich muß auch sagen mir gefällt sie gut. Großes Lob an den Lackierer, Farbton gut getroffen, der hat auch das Knieblech gerichtet und geschweißt. Bei ner Schwalbe bestimmt halt das Blechkleid die gesamte Optik. Einen polierten Motorseitendeckel sieht da keiner.
Da ich nun auch ein Kennzeichen hab konnte ich auch mal ne kleine Überlandfahrt machen, bin zufrieden. Der M531 zieht gut, komme fast jede Steigung im 3.Gang hoch. Da kann man das Fehlen des 4. verschmerzen.