Lackys 81er KR51/2N

[hsllacky]

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[hsllacky]

Endlich fahrbereit, ich konnte heute schon mal bissel fahren auch wenn die Bleche noch nicht fertig sind.

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[hsllacky]

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[Andi0105]

Na das ist doch schonmal ein klarer Unterschied zu vorher... Weiter so

Mfg Andi

[hsllacky]

Nu das finde ich auch - Danke Andi! Gibt leider schon wieder Rückschläge - Benzinhahn undicht. Es ist ratsam vor dem Einbau des Tanks zu testen ob alles dicht ist. Hätt ich vorher drauf kommen sollen. Kurva!

[Lodenlutz]

Lass dich doch ne von dem blöden Benzinhahn ärgern, gibt doch schlimmeres Und bis jetzt ists doch nen super Ergebnis, wünsch ich gute Fahrt damit

[hsllacky]

Danke Jan, Benzinhahn ist nun dicht (war ein Montagefehler), und fahren tut sie ganz gut.
Testfahrt

[hsllacky]

Damit ich auch mal mein Lenkerblech montieren kann hab ich heute die M5-Gewinde in beiden Lenkerarmaturen repariert. Die Gewinde waren ausgeleiert, M6 wollte ich nicht reinschneiden da dann die Befestigungsschrauben mit Scheiben nicht mehr gepasst hätten. Ich hab 2 Muttern M5 rundgeschliffen, in die Armatur von unten ein Loch Durchmesser 8mm und 3,5mm tief reingebohrt und die Muttern eingeklebt.

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[hsllacky]

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[hsllacky]

Das ging besser wie gedacht und funktioniert. Danach hab ich einen neuen Nachbaukabelbaum verlegt, leider fehlt da ein Kabel. Die Kabel an der Ladeanlage sind viel zu kurz, ist die falsche Ladeanlage. Ist von Dumcke für alle Vogelmodelle, allerdings gibst da auch eine speziell für KR51/2N und E, kostet 2 Euro mehr und ist ein Originalersatzteil, habe ich leider erst jetzt gesehen.
Naja, vielleicht kann ich sie noch umtauschen.

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[Auxburger]

Wenn man die Ladeanlage richtig herum montiert, sind die Kabel plötzlich und auf wundersame Weise nicht mehr zu kurz.

Trotzdem gibt's nicht zum Spaß drei verschiedene Ladeanlagen für die Schwalben - eine für KR51 und KR51/1, eine für KR51/2 mit Unterbrecherzündung und noch eine für KR51/2 mit Elektronikzündung. Wer die falsche hat, der wird mit der Rücklichtfunktion nicht wirklich glücklich werden.

Peter

[hsllacky]

Also es gibt bei Dumcke diese Anlage (ist für Elektronik, gibt auch noch eine für E und N), man sieht die Kabel sind deutlich länger als bei jener, welche ich habe. Für die komplette Vogelserie soll die passen aber beim Star ist zum Bsp. Ladeanlage und Sicherungshalter übereinander montiert, da würde das passen, bei der Schwalbe ist der Sicherungshalter hinterm Lenker und die Ladeanlage vorn am Steuerkopf. Bei mir sind die Kabel jedenfalls zu kurz egal wie rum ich die Anlage montiere.
edit: Peter du hast natürlich Recht, die Ladeanlage ist falschrum. (schäm)

[Auxburger]

Also konkret:

In die KR51 und /1 gehört die 8871.1.
Die KR51/2L braucht die 8871.5/1.
Die /2E und /2N wollen die 8871.6/1.

Peter

[hsllacky]

So nun kenne ich auch den Unterschied zwischen den verschiedenen Ladeanlagen, hab da was im Simsonforum gelesen, hat zufälligerweise auch ein "Auxburger" erklärt.
Herr Dumcke nimmt die falsche wahrscheinlich zurück.
edit: In jedem Forum das ich gefunden habe hat Peter Aufklärung in Sachen Ladeanlage betrieben. Hut ab

[hsllacky]

So, neue Ladeanlage montiert (Originalteil von 84!), jetzt ist es die richtige und auch die Kabellänge passt! Und es funktioniert sogar alles!

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