Wann wechselte die Lenkerbefestigung, Rohr-Klemmung auf Einzel-Halter ?!

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Gruß in die RT/0-Gemeinde!

Frage: Wann wechselte die Lenkerbefestigung von Rohr-Klemmung auf spätere zwei Einzel-Halter ?! War der verbaute Lenker bei beiden Varianten eigentlich identisch oder gibts da auch noch Nuancen an Unterschieden...

Mir ist bekannt, dass anno ´53 noch die Rohrklemmung verbaut wurde und ´54 die spätere Einzelhalterbefestigung, aaaaber...

... weiß jemand genaueres, belegbares mit klarerer Eingrenzung über Fahrgestellnummer, etc.?!
Oder auch gerne über die zeitliche Zuordnung von Klemmung und Baujahr Eurer Maschinen?!

Es dankt Euch vorab ein Nordlicht,

Bernd

[Mopedfuchs]

Hey Bernd,

mit "Rohr-Klemmung" meinst du sicher die Alugabelbrücke? (um genau zu sein, ist das kein reines Alu, sondern eine Legierung)

Diese wurde von Beginn an (ab 1950) bis 1952 verbaut. Der Wechsel auf die beiden verchromten Einzelhalter muss Ende 1952 oder gleich zu Beginn 1953 statt gefunden haben.
Ich habe zumindest noch keine 53er RT mit Rohr-Klemmung gesehen.

Vielleicht könnte man es relativ genau anhand der Rahmennummer ermitteln. Das wird jedoch recht aufwendig sein, ausreichend RTs aufzutreiben.

Das ist meine Theorie, so jetzt dürfen die Anderen.

[drehmoment]

Danke Tobi,

jepp, die Gabelbrücke mit der Rohrklemmung war gemeint. Dann habe ich mir das falsch gemerkt, dachte es sei ´53 noch verbaut worden - Danke für die Richtigstellung.

Trotzallem, falls jemand eine solche Rohrklemmungs-Lenkeraufnahme an seinem Schmuchstück verbaut hat, wäre ich für ein Baujahr nebst Fahrgestellnummer dankbar. Gerne können auch die beiden letzten
Stellen ausge-X-t sein. Infos natürlich auch gerne per PM Danke!

Gruß,

Bernd

[drehmoment]

... so, mittlerweile habe ich auch einen ersten Hinweis auf eine frühe 53er-Maschine mit der alten Lenkerklemmung bekommen

Aaaaber, mit Eurer Hilfe sammele ich gerne weiter Daten diesbezüglich - also: weiterhin Ring frei!

Gruß,

Bernd