SR2 E 1962, ..ein Auftragsessi

Hy Leute, wie das Schicksal so spielt, habe ich vor 3 Tagen die Meldung bekommen, das ein Kumpel von meinem Vater meinen Essi haben will..ich den aber leider schon verkauft hatte.

Also habe ich den Auftrag angenommen und nach was passenden gesucht.

Die Endscheidung, mit allen Risiken und Nebenwirkungen fiel dann auf den hier...

Simson SR2 E Baujahr 1962

Ich soll den Esser zum laufen bringen und unseren Freund zeigen, wie man mit den Esser Freude haben kann.

Ich hoffe ihr helft mir wieder so toll, wie ihr es bisher getan habt.

Am Mittwoch ist Abholtermin.

Hallo Sachs...

da hast du dir ja wieder was vorgenommen....

Aber der sieht doch noch recht gut aus...

Wünsche euch viel Spaß beim Schrauben...

Gruß

Matze

Mahlzeit Matze,

ich habe den neuen Besitzer gleich gesagt, wasi ch alles in meinen Esser reinpumpen durfte und dass ihn das auch blühen könnte.

Er hat das das Apsektiert und mein Vater vertraue ich sehr, dass ich auch vernünftig dafür behadelt werde. Beim Motor würde ich natürlich diesmal auf den Norbert zurückgreifen, wenn der gemnacht werden mus.

Jaja der Norbert hat bestimmt schon Alpträume von mir.

So, da steht er nun.

Rahmenunmmer liegt bei 922 tausend, Motor bei 860 tausend

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Schönes Übergangsmodell mit alter Schwinge, neuen Ständer.

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Im Tanke schwebbte es noch..stinkt wie alte Verdünnung...naja, vor Rost hat das nicht geschützt.

Da muss ich wieder massig Essigessenz kaufen.

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Unberührte....

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...Landschaft?

Tankdeckel vom 1964er Star/ Spatz/ Schwalbe?..ist Alu.

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oje

Anderes Hinterrad verbaut.

War wohl noch mit genieteten Zahngranz bei 1962 mit der Nummer?

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Der SR ist vom Typenschild her Güte 2, denn 1 Güte gibt es zu Hauf.

Was denkt ihr, gute Patinagrundlage?

Der Besitzer will damit Unfallfrei fahren, den Rest sei mir überlassen.

Super Sattel, brauch man noch nichts dran machen..die kleinen Macken sind noch apsektabel.

Gepäckträger geschweißt, hinterer Kotflügel aufgerissen und so erstmal keine Schäden zu sehen.

Soweit erstmal der 1. Eindruck von mir.

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Diesen Winter kann ich endlich anfangen, den zu restaurieren.

Bitte nicht,
Ich bin ja auch ein Fan von Glanzmopeds, aber der hat ja sogar noch richtig g
ute Linien. Das wäre wirklich schade drum.

Habe ich was übersehen Oder hat der in den Letzten 2 Jahren so sehr gelitten?

Wer hat was vom Lack erneuern gesagt?

Der wird nur auseinandergenommen auf kaputte Teile untersucht und fachmännisch wieder zusammengeschraubt und der Motor wird regeneriert.

Der Lack erhält nur eine- Öllappenkur.

Klasse
Viel Spaß beim Basteln! Bin schon auf die Bilder nach der Öllappenkur gespannt