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> Ausflüge, bewegte Simsonfahrzeuge
OTRIUS
Geschrieben am: 04.08.2016, 07:05
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Diese Schabbel ist eine Weltidee! Warum man damals bei Simson nicht darauf kam?

Gruß Christian


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Fahrzeuge:

Albatros SD 50 2002
SR 50 1990
Duo 4/1 1988
Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969
Star SR 4/2 1966 + 1974
Habicht SR 4/4 1973 + 1974
Sperber SR 4/3 1970
S 51 Enduro 1990
Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974
Schwalbe KR 51/2 1982
MZ Charly (Elektro) 2006
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domdey
Geschrieben am: 04.08.2016, 18:50
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QUOTE (OTRIUS @ 03.08.2016, 12:36)
@ Max Nun habe ich den Fehler gefunden warum er ab 20 km kaum noch Kraft hat. Zum einen war es der verbogene Vergaserflansch und zum Anderen verzieht sich der Kopf dermaßen, dass nich mehr viel Leistung auf die Kurbelwelle kommt.
siehe Bild - gesabber aus dem Zylinder...

Der Kopp verzieht sich !? Schon runter gehabt und mit Lneal gecheckt ? Es reicht schon, wenn ein oder zwei Stehbolzen locker sind . Dann sabbert's nämlich auch elende ! wink.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Andi0105
Geschrieben am: 04.08.2016, 18:52
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QUOTE (OTRIUS @ 04.08.2016, 08:05)
Diese Schabbel ist eine Weltidee! Warum man damals bei Simson nicht darauf kam?

Gruß Christian

Na weil die sonst die "Feder" untergelegt haben. ph34r.gif
Edit: Nennt sich "Sicherungsblech" laugh.gif

Mfg Andi
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Mopedtobias
Geschrieben am: 06.08.2016, 18:16
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Ich habe heut mal den 69er Star ausgeführt. Läuft und läuft und läuft... thumbsup.gif

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Gruß Markus


2014... Persönliches Jahr des S50 (und
Abarten)...


2015...Persönliches Jahr des S51 Enduro...

2016...Persönliches S51 Enduro Ausfahrten Jahr...

2019...Persönliches Jahr des Sperbers...
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der Lehmann
Geschrieben am: 06.08.2016, 19:55
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Sehr schick. wink.gif thumbsup.gif
Den habe ich noch gar nicht gesehen. wink.gif laugh.gif


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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andi2
Geschrieben am: 07.08.2016, 19:54
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Hallo ,war kürzlich in Kröllwitz am Denkmal der Leunakämpfer.Demnächst geht es nach Lützen zu Gustaf Adolf dem Schwedenkämpfer.mfg andi cool.gif

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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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andi2
Geschrieben am: 07.08.2016, 19:56
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cool.gif

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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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Jackalized
Geschrieben am: 27.09.2016, 10:16
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Ausflug mit dem ergrauten 67er SR4-2 in's Berliner Umland smile.gif


(nicht hauen, der Vogel ist nicht 100% Baujahreskonform, er ist hier und da auf mehr Alltagstauglichkeit hin modifiziert rolleyes.gif )

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-Miko
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Jackalized
Geschrieben am: 27.09.2016, 10:17
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Nr.2

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-Miko
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leroyak471947
Geschrieben am: 27.09.2016, 10:23
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Sehe ich da etwa eine E- Zündung blink.gif

Ich kenne das Problem mit der Alltagstauglichkeit.
Eine neuere Zündung macht da schon mehr Spaß.


Aber schönes Moped!
Das meiste passt doch gut.



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Grüße
Leroy

Außen Pfui
Innen Hui
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Geschrieben am: 27.09.2016, 10:43
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Ja, E-Zündung mit 12V Spulenbestückung & selbstgestrickter Elektrik, läuft gut und gibt gutes Licht mit 35W Halogen (straßenzugelassen von Osram mit Biluxsockel).
Zylinder & Ansauganlage sind auf /1 Setup (der Dreiecksflanscher hatte mir für den Stadtverkehr dann doch bissl' zu wenig Drehmoment und hat mir auf Dauer zu laut gedröhnt).
Bremsen vorne und hinten sind auf aussenliegende Hebel umgerüstet (+ EBC Beläge) und das Fußbremspedal ist eines der späten massiven (nicht das alte Biegerohr wink.gif ).
Und halt das modernere Reifenprofil. Obwohl ich da als nächstes K35 nehmen werde, weil die wohl von den Eigenschaften recht modern sind, aber stimmiger am Vogel ausschauen.
Ach ja, und die Schwingen schwingen auf Polyamid Buchsen rum.

Also nix Wildes, was man nicht bei Belieben wieder zurückrüsten könnte.

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-Miko
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Este
Geschrieben am: 30.10.2016, 11:26
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Ich war gestern auch bei schönem Wetter mit dem Kirschenfresser unterwegs und hab gefühlte 765 Fotos gemacht laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Drum gibts nur eins tongue.gif
Einen schönen Sonntag thumbsup.gif

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Gudupower
Geschrieben am: 31.10.2016, 23:40
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QUOTE (Jackalized @ 27.09.2016, 10:17)
Nr.2

Interessante Fotos! thumbsup.gif


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mulchhüpfer
Geschrieben am: 04.11.2016, 15:18
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QUOTE (Jackalized @ 27.09.2016, 10:17)
Nr.2

Bei aller Liebe zum Originallack, aber das zu Klärschlammfarben ausgeblichene Rot (man kann wahlweise auch an totes Fleisch denken...) am Star sieht echt nicht gut aus und ist höchstens insofern "original" als dass ältere Gebrauchtfahrzeuge damals eben auch so ausblichen. Möchtest du das nicht lieber doch neu lackieren? Nur so als Gedanke...

@andi2: Wunderschöner Sperber! Ist da etwa ein großes Motorradkennzeichen dran - warum denn das?


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Jackalized
Geschrieben am: 04.11.2016, 21:27
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QUOTE (mulchhüpfer @ 04.11.2016, 16:18)
Bei aller Liebe zum Originallack, aber das zu Klärschlammfarben ausgeblichene Rot (man kann wahlweise auch an totes Fleisch denken...) am Star sieht echt nicht gut aus und ist höchstens insofern "original" als dass ältere Gebrauchtfahrzeuge damals eben auch so ausblichen. Möchtest du das nicht lieber doch neu lackieren? Nur so als Gedanke...


Vielleicht irgendwann mal... sollte ich die Karre irgendwann einmal neu aufbauen. Bislang sind der Großteil der Schraubverbindungen noch wie ab Werk, nie gelöst worden wink.gif

Mir ist die verlebte Optik ganz recht, so brauch ich mich nicht zu ärgern wenn ich irgendwelche Kratzer reinjage rolleyes.gif

Ich müsste wahrscheinlich mindestens die Schutzbleche wechseln, wenn ich die Karre auf 'schöne Optik' trimme. Mein vorderes Schutzblech ist an der Spitze durch einen Auffahrunfall krumm und schief, das hintere ist am Ende durch Rost angenagt.


...."Totes Fleisch" muss ich mir merken laugh.gif Bin wenigstens froh dass die Kiste nicht zu diesem gelbbraunen Ton ausfärbt sondern zu einem sehr gleichmäßigen neutral-grau.


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-Miko
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