So, dieses Bild hier abschließend noch.
Was übrigens gar nicht so witzig war, ist der Moment auf der Rückfahrt gewesen als bei voller Fahrt der 4. Gang einmal ganz kurz raussprang - Motor kreischte extrem laut - und bevor ich die Kupplung trennen konnte wieder einrastete.
Dies hatte dann natürlich einen sehr starken Ruck und der damit verbundenen schlagartigen Belastung der Motor, Getriebe- und Sekundärtrieb Teile zur Folge.
Das Getriebe und die Kupplung scheinen in Ordnung zu sein, aber die Kette klackert jetzt sehr stark.
Das muss ich mir mal anschauen.
Angefügtes Bild