Exportmodelle, Besonderheiten,Typen usw. - Seite 2

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Exportmodelle, Besonderheiten,Typen usw.

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Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 09:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	... Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 09:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	... Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 09:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	... Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 09:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Blaue habe ich leider keine. In anderen Farbkombinationen waren die Roller bei uns nicht erhältlich. -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

drehmoment

Geschrieben am: 10.08.2011, 09:45

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6784
Mitgliedsnummer.: 141
Mitglied seit: 03.10.2005

QUOTE (Bxx @ 10.08.2011, 10:04)

Blaue habe ich leider keine.

In anderen Farbkombinationen waren die Roller bei uns nicht erhältlich.

Dank Euch, Peter & Krisztián

Klasse Infos und Bilder von den Simson-Spezialisten aus Ungarn, das hilft unserem Doc garantiert weiter, da bin ich mir sicher!

Gruß und Dank gen Budapest!

Bernd

simsonschwalbi

Geschrieben am: 10.08.2011, 19:47

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 142
Mitgliedsnummer.: 4303
Mitglied seit: 22.03.2011

QUOTE (drehmoment @ 10.08.2011, 10:45)

QUOTE (Bxx @ 10.08.2011, 10:04)

Blaue habe ich leider keine.

In anderen Farbkombinationen waren die Roller bei uns nicht erhältlich.

Dank Euch, Peter & Krisztián

Klasse Infos und Bilder von den Simson-Spezialisten aus Ungarn, das hilft unserem Doc garantiert weiter, da bin ich mir sicher!

Gruß und Dank gen Budapest!

Bernd

Hallo Bernd,

danke für deine Unterstützung

Weißt du villeicht Bescheid, ob diese S51B bei euch in blau exsistiert?

Es wäre auch nicht schlecht, wenn die Anderen mit anderen Informationen mithelfen würden. Die andere Länder kennen wir auch nicht so gut, und ich habe schon gelesen, dass Kollegen auch aus anderen Ländern dabei sind.

Und wenn jemanden noch ne /1er Schwalbe in der roten Farbe hat, dann heraus damit!

Viele Grüße

Krisztián

--------------------

Mein Fuhrpark:

KR50 Bj. 1962
KR51/2N Bj. 1981
KR51/2N Bj. 1984
SR4-3 Bj. 1976

doccolor	Geschrieben am: 10.08.2011, 20:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1777 Mitgliedsnummer.: 685 Mitglied seit: 06.07.2007	Ich bedanke mich auch schon mal bei Euch 2 Habe die Angaben ergänzt https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5162 Farbinformationen von den neuen SR50 Rollern sind leider recht dünn. Doc

Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 21:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Also, der gedrosselte Vergaser (BVF 16N-3-12). Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 21:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Zum Vergleich: Auspuffschlitz eines N Modelles (links) und eines B Modelles (rechts). Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 21:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Verlängerter Krümmer (500 mm lang): Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

Bxx	Geschrieben am: 10.08.2011, 21:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Innenleben des Auspufftopfes eines N Modelles (ohne Lochblende und Gegenkonus). Angefügtes Bild -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

simsonschwalbi

Geschrieben am: 10.08.2011, 22:04

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 142
Mitgliedsnummer.: 4303
Mitglied seit: 22.03.2011

QUOTE (doccolor @ 10.08.2011, 21:08)

Ich bedanke mich auch schon mal bei Euch 2

Habe die Angaben ergänzt

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5162

Farbinformationen von den neuen SR50 Rollern sind leider recht dünn.

Doc

Ich habe gerade eine Darstellung für die Schwalbe Farben in diesem Thread gemacht. Hoffentlich werden die vermutliche Fehler in der Tabelle korrigiert.

Gruß

Krisztián

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Mein Fuhrpark:

KR50 Bj. 1962
KR51/2N Bj. 1981
KR51/2N Bj. 1984
SR4-3 Bj. 1976

doccolor	Geschrieben am: 11.08.2011, 06:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1777 Mitgliedsnummer.: 685 Mitglied seit: 06.07.2007	ist grade passiert..... Danke Doc Habt Ihr auch was über das DUO ??

Bxx	Geschrieben am: 16.08.2011, 20:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 680 Mitgliedsnummer.: 4142 Mitglied seit: 23.01.2011	Nein, leider gar nicht. Duo Modellen waren bei uns offiziell nicht erhaltbar. -------------------- mfG: Peter Meine kleine Sammlung: SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand S51 N Bj: 1981 im Originalzustand S51 E Bj: 1986 im Originalzustand S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km) S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett) SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)

schlagzeucher	Geschrieben am: 16.08.2011, 21:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4605 Mitgliedsnummer.: 382 Mitglied seit: 19.11.2006	Klasse Berichte Jungs! Und eines muss man lobend erwähnen: Euer geschriebenes Deutsch ist besser als von manch Deutschen hier! Nick -------------------- Besucht uns Ostholländer auf... Facebook.com/mopedjungs Instagram: mopedjungs_ostholland

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