Jo ist ganz easy also du drehst anstatt der M6 Schraube eine M8 rein, das geht, da der Anker 2 Innengewinde hat, diese drehst du soweit rein bis ein spürbarer Widerstand kommt. Das ist dann der Kurbelwellenstumpf. Jetzt hält jmd. den Anker mit beiden Händen fest aber richtig und du drehst mit einem Ringschlüssel die Schraube noch ein Mü rein bis es knacks macht dann ist er vom Konus und du kannst ihn abnehmen.
Vorher muss natürlich der Unterbrecherkonus runter einfach abziehen wenn die M6er raus ist.
Anker Motor
Hallo an alle,
