64'er aus der Bucht gezogen, Warum wollte die keiner?

Warum wollte die keiner?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=280703984386

Jetzt steht sie bei mir.

MfG
Bernd

... vermutlich, weil Du das höchste Gebot abgegeben hast
Ein paar Mitinteressenten hattest Du ja durchaus...

Die Gunst des bezahlbaren Ankaufs bedingt durch einige Fehlteile und
dem westlichen Standort des Fahrzeugs kannst Du ja in Teile re-investieren.

Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß beim Aufbau!

Gruß,

Bernd

Hallo Bernd,

Glückwunsch - mach was schönes draus !

Ich hab im Moment zu viele Mopeds, sonst hätte ich vielleicht mit geboten.

Gruss von Frank

Weil ich sie nicht gesehen habe und ansonsten die fehlenden Teile für mich den Preis zu hoch geschraubt hätten!

Hatte die Schwalbe auch gesehen, aber leider stand die zu weit weg, da hätte es sich nicht gelohnt.

Jörg

So sieht sie zusammengesteckt aus.
Es fehlt ein Keder an der Lampenmaske und der Batteriefachdeckel.
Spiegel, Blinker, Griffgummis, Tacho, Tupferknopf und Lack sind nicht original. Das Rücklicht ist rot.
Ist der Batteriefachdeckel ein baujahrsspezifisches Teil?
Beide Schlösser sind vorhanden, aber im Rahmen und das Sitzbankschloss ist bei offener Sitzbank abgeschlossen. Die Schlüssel fehlen.

Schönen Abend noch.
Bernd

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sieht doch ganz gut aus!

Ich finde die Gute auch nicht schlecht! Schöne Basis, da kann man was draus machen, oder einfach nur zum Fahren bringen

Gruß Jens

Jetzt will ich sie!


mfg Toni

Mit etwas Geschickt bekommst du beide Schlösser unbeschadet aus dem Rahmen. Wenn es noch die alten Schlösser sind, dann kann man seitlich die Madenschraube heraus drehen und das Schloß heraus ziehen.

Ansonsten mal mit einen Draht oder flachen Metall versuchen das Schloß damit aufzubekommen. Solltest du auch alte BAB Schlüssel haben, dann kannst du auch mit denen versuchen das Schloß aufzubekommen. Manchmal gehts.

Jörg

Moin moin,

die Schwalbe sieht ja noch ganz ansehnlich aus.
Mach was schönes draus!
Viel Erfolg!

Runway one ist freigegeben:)

Gruß Vincent

Guten Abend!

Das Sitzbankschloss habe ich mit einem kleinen Blech und einem plattgehauenen Draht "aufgeschlossen". Dazu gibt's ja 'ne ganze Menge Videoanleitungen im Netz. Ich habe soetwas vorher noch nie gemacht - ich schwöre
Mit Geduld geht das dann bestimmt auch beim Lenkerschloß. Hatten die beiden Schlösser den gleichen Schlüssel? Eine Schlüsselnummer ist in der Betriebsanleitung notiert. Kann man damit den Schlüssel nachfertigen lassen?

Bernd

Glückwunsch. Na dann kann ein Schloß schon mal wieder nutzbar gemacht werden.

Bei den ganz alten Schlössern war der kleine Bolzen, welcher somit den Schließbolzen darstellt noch eingeschraubt. Wenn man diesen heraus schraubt, kann man das Schloß auch ohne Draht aus dem Rahmen ziehen.

Mit der Schlüsselnummer in der BA wirst du nix mehr anfangen können. Ich könnte dir aber einen Schlüssel an deine Schlösser anpassen, damit beide wieder mit einem Schlüssel funktionieren. Siehe auch meine Signatur.

Bei Interesse PM an mich. Ach ja mach doch mal bitte ein Foto von deinem Sitzbankschloss und lade das Foto hier rein.

Danke Gruß Jörg

Hallo,

ich habe Fotos vom Sitzbankschloß.

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...Nr.2

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