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> Simson Star, Bj. 1974
Nissr2
Geschrieben am: 15.03.2013, 21:19
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Die Steine...


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Simson SR2 Baujahr 1959
Jawa 555 Baujahr 1961Video
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Nissr2
Geschrieben am: 15.03.2013, 21:20
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Und so nach Zitonensäure...

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Nissr2
Geschrieben am: 15.03.2013, 21:23
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und ein letzes Bild
Ich bin vom Ergebnis zufrieden smile.gif
Der Tank muss dann nur nochmal durchgespült werden

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SR 50-Fahrer
Geschrieben am: 15.03.2013, 22:01
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Das sieht doch sehr gut aus. Wie lange musstest du schütteln?


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Meine Fahrzeuge:

SR 4-2 BJ 1966
Duo 4/1 BJ 1976
KR 51/1 BJ 1976
KR 51/1 S BJ 1977
KR 51/1 S BJ 1980
S 51 B 2-4 BJ 1984
SR 50 B4 BJ 1986
SR 50/1 CE BJ 1989

Fortschritt E 931.50 A02 BJ 1987
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Nissr2
Geschrieben am: 17.03.2013, 14:23
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Ich habe bestimmt 30min geschüttelt und dabei ordentlich Lärm veranstaltet biggrin.gif
So war dann das Grobe raus.




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Nissr2
Geschrieben am: 01.04.2013, 18:00
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Hallo Forum,
ich habe eine Frage, muss da ein Slusia-Spiegel ran oder passt auch der hier: _uhm.gif

Gruß Nick

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Raphael
Geschrieben am: 02.04.2013, 11:21
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Serienmässig wäre der Slusia .

Dieser hier kommt wohl aus dem Zubehörhandel.


Gruss,
Raffi


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




altearmee.org
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Nissr2
Geschrieben am: 03.04.2013, 19:54
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Hallo Raphael,
danke für die Auskunft thumbsup.gif

Gruß Nick


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domdey
Geschrieben am: 03.04.2013, 20:06
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Dieser wäre gemeint :

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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-3 "Sperber" Bj '69
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KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Nissr2
Geschrieben am: 01.05.2013, 21:14
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Hallo zusammen,
wollte nur mal von meinen (Fortschritten) berichten:
es gibt leider schlechte Nachrichten cry.gif
Mein Motor qualmt, verliert Öl aus dem Auspuff und nimmt kein Gas an (keine Leistung). sad.gif
Ich habe schon den Vergaser gereinigt und mit den richtigen Düsen bestückt, Auspuff ausgebrannt, Luftfilter gereinigt, Zündung eingestellt und alles andere um nicht den Motor spalten zu müssen, aus dem Weg zu gehen.

Wahrscheinlich ist der Simmerring an der Kupplungsseite undicht und der Motor frisst das Getriebeöl. dry.gif

Jetzt mache ich den Motor einmal komplett, mit neuen Lagern usw. oder ich bekomme einen guten gebrauchten Motor.

Vielleicht weiß jemand etwas anderes um der großen Reparatur aus dem Weg zu gehen?


Gruß Nick


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domdey
Geschrieben am: 01.05.2013, 22:55
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Simmeringe wechseln ! wink.gif


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Nissr2
Geschrieben am: 10.05.2013, 22:39
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So der Motor ist mittlerweile raus und der Zylinder ist ab. Einen gehohnten Zylinder mit DDR Kolben konnte ich schon auftreiben, Lager+Simmerringe muss ich noch besorgen.

Gruß Nick

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Nissr2
Geschrieben am: 10.05.2013, 22:40
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Nissr2
Geschrieben am: 10.05.2013, 22:42
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domdey
Geschrieben am: 11.05.2013, 00:49
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Checke vorsichtshalber, ob die Stehbolzen für den Zylinder auch fest sind ! Sonst hast du nachher Sauerei um den Zylinderdeckel . wink.gif


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