Petition für neue K4 Reifen, ...es wird Zeit! - Seite 2

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Petition für neue K4 Reifen, ...es wird Zeit!

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domdey	Geschrieben am: 20.12.2012, 01:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Nur mal so am Rande : Die damalige Grössenbezeichnung für den K4, wie auch später beim K30 war 20X2,75 . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 03.11.2015, 17:16
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15624 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Jetzt ist es doch so weit und der legendäre K4 ist zurück!! Und HIER kann er bestellt werden. Grüße Jörg Bildquelle: ddrmoped Shop Angefügtes Bild -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Este	Geschrieben am: 03.11.2015, 17:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4234 Mitgliedsnummer.: 4385 Mitglied seit: 21.04.2011	suuuuuuuuuuuper -------------------- Es grüßt vom Niederrhein der Stefan Projekt---Prospektschwalbe Projekt---Kackschwälbchen Projekt---Keinschwälbchen weil Star ;) Projekt---Prospekttrabi-- "Crista" Projekt---DELUXE68 Ostholland bei Facebook

domdey	Geschrieben am: 03.11.2015, 19:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ich hätte jetzt gern mal gewusst, wie der Load-Index lautet . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Mopedfuchs

Geschrieben am: 03.11.2015, 20:38

Administrator

Gruppe: Admin
Beiträge: 2330
Mitgliedsnummer.: 1
Mitglied seit: 16.02.2005

QUOTE (domdey @ 03.11.2015, 20:56)

Ich hätte jetzt gern mal gewusst, wie der Load-Index lautet.

Wenn du Jörg's Link angeklickt hättest, hätte sich die Frage erübrigt.

Der Tragfähigkeitsindex lautet 46 = 170 kg

--------------------

Teile für SR1, SR2, KR50, Spatz usw. findest du hier -> Simson Ersatzteile

IFA-DKW - Das Kleine Wunder, fährt den Berg hinauf, wie andere hinunter

Mopedtobias	Geschrieben am: 03.11.2015, 21:39
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 1756 Mitgliedsnummer.: 341 Mitglied seit: 08.10.2006	Genial. Hätte ich nie dran geglaubt... -------------------- Gruß Markus 2014... Persönliches Jahr des S50 (und Abarten)... 2015...Persönliches Jahr des S51 Enduro... 2016...Persönliches S51 Enduro Ausfahrten Jahr... 2019...Persönliches Jahr des Sperbers...

domdey	Geschrieben am: 04.11.2015, 02:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Er wäre somit für zu restaurierende Sperber bis Bj. '69 zulässig . Theopraktisch ... -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

schwalbe rider	Geschrieben am: 04.11.2015, 03:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Da kann man endlich Die alten, angefahrenen und rissigen Pellen weghauen

domdey	Geschrieben am: 04.11.2015, 18:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Es würde mich freuen, wenn Heidenau den Load-Index für den K30 auf 46J anheben würde. Dann wäre alles perfekt. -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 04.11.2015, 19:05

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15624
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (domdey @ 04.11.2015, 19:59)

Es würde mich freuen, wenn Heidenau den Load-Index für den K30 aUF 46J anheben würde . Dann wäre alles perfekt .

Wieso wäre dann alles perfekt? Was bringt es für einen Vorteil?

Wieso haben gerade die K30 überhaupt einen niedrigeren Load Index?

Gruß Jörg

--------------------

Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

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lorenz1808	Geschrieben am: 04.11.2015, 21:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 420 Mitgliedsnummer.: 1086 Mitglied seit: 05.02.2008	Ist der K4 nicht auch für die Mieten gut?

domdey

Geschrieben am: 04.11.2015, 23:43

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Beiträge: 12028
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Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 04.11.2015, 20:05)

QUOTE (domdey @ 04.11.2015, 19:59)

Es würde mich freuen, wenn Heidenau den Load-Index für den K30 aUF 46J anheben würde . Dann wäre alles perfekt .

Wieso wäre dann alles perfekt? Was bringt es für einen Vorteil?

Wieso haben gerade die K30 überhaupt einen niedrigeren Load Index?

Gruß Jörg

Der "Heidenau" K30 hat den Load-Index 36 . Das steht für eine Tragfähigkeit von 125 kg . Der "Pneumant"-K30 aus DDR-Zeit hatte Load-Index 170 kg (46) . Der dahinterstehende Buchstabe "J" bedeutet : Freigegeben für 100 km/h . Der Heidenau K30 ist für den Sperber nicht freigegeben ! Es bedarf mindestens den K 36/1 . Du kannst dich gern auf der Net-Seite vom Reifenwerk davon überzeugen .

Warum Heidenau die Tragfähigkeit hier begrenzte, kann ich nur vermuten . Es spielten wohl gewisse Kosten in der Produktion eine Rolle .

Der K30 ist aber auch ein "Reinforced"- ein verstärkter . DAS macht mich nun etwas stutzig .

Die DEKRA-Ingenieure sind angehalten, bei der HU auf die Reifen-Bestückung ein Adler-Auge zu haben . Wer einen K30 von Heidenau drauf hat, kriegt keine HU-Plakette !

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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

mulchhüpfer	Geschrieben am: 05.11.2015, 13:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2816 Mitgliedsnummer.: 3839 Mitglied seit: 16.09.2010	Danke Jörg für die Info, das ist ja supergenial! Wer hatte daran noch ernsthaft geglaubt? Ist das etwa ein Exklusiv-Reifen für DDRMoped.de? Im Heidenau-Shop kann ich ihn jedenfalls nicht finden. -------------------- https://ddrfahrradwiki.de

domdey	Geschrieben am: 05.11.2015, 20:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Aber, bei MZA-Vertrieb unter "Neue Produkte" ist er aufgeführt . Ist also kein Reifen nur für unser Forum ! Die Mühe hätte sich Heidenau wohl gespart . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

schlagzeucher	Geschrieben am: 08.11.2015, 17:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4605 Mitgliedsnummer.: 382 Mitglied seit: 19.11.2006	Direkt beim Fuchs bestellt, gestern geliefert, heute gefahren. Und ich lebe noch! Angefügtes Bild -------------------- Besucht uns Ostholländer auf... Facebook.com/mopedjungs Instagram: mopedjungs_ostholland

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