54er Simson Damenrad, mein aktueller Neuzugang

Nö, für einiges weniger aus den Kleinanzeigen des gleichen Anbieters

Gruß,

Bernd

Achso! Also kleinanzeigen.bucht.de oder auch bububu.de

Glückwunsch! Jetzt wo ich die Kopie habe, kann ich mich nicht mehr so recht entschließen, dass Ding zu kaufen. Zumal ein Sammlerfreund es mir auch noch mal als komfortables PDF geschickt hat.

Hmm, an der kompfortablen PDF wäre ich auch sehr interessiert

... dann schick doch bitte Moos(mutzel) einfach eine PM-Anfrage, okay?! Vielleicht kann/darf er sie Dir weitermailen. Danke!

So, es gibt Fortschritte: Habe die Tage einiges organisieren können wie:

* Schutzbleche (auf dem Postweg)
* Stempelbremse (auf dem Postweg)
* Gepäckträger (auf dem Postweg)
* Lampe s.o. (auf dem Postweg)

... bin mal gespannt, wann das alles eintrifft. Alles natürlich schön patiert...

Gruß,

Bernd

Wenn die Postbotin zweimal klingelt hat es immer einen besonderen Grund - so auch heute

Matze, tausend-und-einen Dank für die Vervollständigung meines Simson-Mosaics
Klasse Sache!

Gruß und Dank,

Bernd

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Aber der Dynamo haut noch nicht so hin, oder?

sehr schöne Teile

Grüß Dich Moos,

da ich noch nicht ganz sattelfest in der Materie DDR-Räder stecke, habe ich mir fachlichen Rat gesucht. Nach Auffinden von dem "Standard"-Schriftzug versicherte mir Christoph, dass Dynamos mit diesem Namen durchaus Verwendung in der DDR fanden.

Nur das recht hohe Gewicht von 0,772 kg(!) lässt mich grübeln, ob es sich nicht auch um ein sehr frühes oder gar gesamtdeutsches (bzw. Vor-DDR-)Modell handeln könnte -> Matze als Vorbesitzer hatte ja auch den Namen BOSCH ins Spiel gebracht, wenngleich der Schriftzug dieses Herstellers nicht zu finden ist.

Aber auch dann wäre ein verbauen in meinen Augen kein Frevel sondern auch Abbild eines genutzten Fahrrads an dem auch ab und an etwas getauscht wurde.

Die Aufschriften auf dem Dynamo-Körper lauten wie folgt:

Standard 5012/39 6V 3W D.R.P.

MADE IN GERMANY * IMPORTED D´ALLEMAGNE

Wenn ich mich recht entsinne, war bei den üblichen Standard-Dynamos auch der AUFA-Schriftzug zu lesen, der hier auch fehlt... Daher bin ich Euch diesbezüglich für Tipps zur Klärung des Fahrrad-Bauteil-Rätsels echt dankbar.

Gruß,

Bernd

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Diesen Dynamo kenne ich nur von MELAS aus der Vorkriegszeit. Hier hat der Schriftzug "Standard" auch seinen Ursprung. AUFA ist aus diesem Betrieb hervorgegangen und hat den Schriftzug bei Dynamos beibehalten. Ist sogar noch bei FER-Modellen bis 1961 zu finden.

Ahhh, ... ein erster Hinweis, Danke Adrian!

Damit könnte evtl. neben dem Hinweis (Vor-)Krieg und dem Gewicht eine (Jahres-)Zahl,
welche mich die ganze Zeit schon beschäftigte wieder mehr Bedeutung bekommen können...?!

Standard 5012/39 6V 3W D.R.P. (ich weiß, verwegene Theorie...)

Name "Standard", Typ "5012", Baujahr "1939" sowie technische Daten...



Gruß,

Bernd

Hallo Bernd, der Dynamo ist tatsächlich ein Vorkriegsmodell, welches an zahlreichen Fahrrädern der Zeit verbaut wurde. Meines Wissens ist die Bezeichnung "Standart" eine Konfektionsbezeichnung verschiedener Hersteller.

Ich finde an so ein kleines, feines Damensimson gehört ein zierlicher zeitgenössischer DDR-Dynamo...

Grüsse Stefan

Hey Stefan,

... tja, vielleicht tausche ich dann meinen den Dynamo von meinem Herrenrad mit dem Standard-Dynamo durch und schraube Erstgenannten ans Damenrad...

Gruß und Dank,

Bernd

DRP = Deutsches Reichspatent Siehe Wiki für das richtige Modell.

Grüß Dich Moos!

Ich habe die Dynamos des Wiki kpl. durchsucht von A-Z. Das vorliegende Modell scheint definitiv älter und ist daher in der Aufstellung der detaillierten DDR-Dynamos nicht aufgeführt...

Gruß,

Bernd

Ja, das meinte ich ja mit DRP. Das heißt eben Deutsches Reichspatent mit Betonung auf Deutsches Reich!!! (OK, es gab die Deutsche Reichsbahn zu DDR-Zeiten. Dieses Kuriosum kann uns Nico ja mal erklären.) Aber im Wiki findest du einige Dynamos mit Standard-Aufschrift von AUFA und FER und baugleich gab es sie auch noch von IKA ohne Prägung.