67er schwalbe Diaphingrün, ist das der orginale Lack?

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67er schwalbe Diaphingrün, ist das der orginale Lack?

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SR2E	Geschrieben am: 12.04.2011, 21:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	Hallo liebe Forumgemeinschaft, mein Kumpel hat letztens eine meines wissens nach 67er schwalbe gekauft. Da er eher der S50 und S51 fetischist ist will ersie mir verkaufen. Er hat sie von einem verstorbenen Mann. Die Schwalbe hat den nach seiner Aussage orginalen Lack Diaphingrün. Gabs diese Lack an der schwalbe? War sie ein Exportmodell? Bilder kann ich leider erst nach ostern einstellen da ich erst dann wieder zu ihm komme. mfg simijochen -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

Storch	Geschrieben am: 12.04.2011, 22:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 624 Mitgliedsnummer.: 2832 Mitglied seit: 09.11.2009	Hallo Jochen, die Farbe heißt diaphangrün und soll es laut eines Forummitgliedes angeblich an den 64er Schwalben gegeben haben. Fotos davon habe ich allerdings noch nicht gesehen. Es ist wie mit dem maronen KR 50 und dem beigen KR 50 mit orangener Linierung. Schau mal hier (viertletzter Beitrag) und hier. Jens -------------------- KR 50 - Liste Ich nehme auch gerne Fotos der jeweiligen Fahrzeuge entgegen. Diese werden dann in die Liste eingearbeitet. kleiner Rechtschreibkurs: falsch - richtig A ist besser wie B. - A ist besser als B. Amaturenbrett - Armaturenbrett beim einkaufen - beim Einkaufen (substantiviertes Verb = großschreiben) blos - bloß Bouwdenzug, Bautenzug etc. - Bowdenzug Crom, Chrohm - Chrom Das das so ist... - Dass das so ist... das Selbe - dasselbe ein bischen - ein bisschen eigendlich - eigentlich erstmal - erst mal (aber: "nochmal" zugelassen für "noch einmal") ich weiss, ich weis - ich weiß Ich wahr einkaufen. - Ich war einkaufen. irgentwie - irgendwie nähmlich - nämlich Mopet - Moped Narbe - Nabe (Fahrradnabe) orginal - original schonmal - schon mal seid gestern - seit gestern Standart - Standard Strasse - Straße bzw. STRASSE (b Verw.von Großbuchstaben) totsicher - todsicher todschlagen - totschlagen Wer seit ihr? - Wer seid ihr? Vorraussetzung - Voraussetzung sehr beliebt in letzter Zeit - lieber mal ein Apostroph weglassen: nicht's - nichts (oder) Moped's - Mopeds

Unhold	Geschrieben am: 13.04.2011, 14:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4139 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Diese Farbe gab es nie bei Simson. Da hat er sich wohl geirrt oder er wollte Dich über'n Löffel schieben. Es gab an Grüntönen bei Simson nur Olivgrün (Olivebeige) bei der KR51/1S, Billardgrün für die KR51/2L sowie S51B2-4 und Saftgrün für S50B1 sowie S51B1-3 und S51B1-4. -------------------- der Unhold

mulchhüpfer	Geschrieben am: 13.04.2011, 15:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2845 Mitgliedsnummer.: 3839 Mitglied seit: 16.09.2010	...wobei das tundragrau schon auch für Verwirrung sorgen kann. Pastelltöne halt... Dachte früher auch dass es da ein "grün" und ein "grau" gibt. Bis ich irgendwann gecheckt hab, dass das eine Frage der Lichtverhältnisse und des Ausbleichungsgrades ist. Ähnlich ists beim saharabraun, dass "deutlich braun" bis "fast postgelb" wirken kann. Oder das rot, knallrot bis orange. Denke, da rühren einige Missverständnisse her, auch über angebliche seltene Lackierungen... -------------------- https://ddrfahrradwiki.de

ddrschrauber

Geschrieben am: 13.04.2011, 16:16

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 7966
Mitgliedsnummer.: 1221
Mitglied seit: 07.04.2008

QUOTE (Unhold @ 13.04.2011, 15:41)

Diese Farbe gab es nie bei Simson. Da hat er sich wohl geirrt oder er wollte Dich über'n Löffel schieben.
Es gab an Grüntönen bei Simson nur Olivgrün (Olivebeige) bei der KR51/1S, Billardgrün für die KR51/2L sowie S51B4-2 und Saftgrün für S50B1 sowie S51B1-3 und S51B1-4.

Diaphangrün gab es sehr wohl beim SR2E!

Der Tim

--------------------

Fahrzeuge:
Simson:
SR2
SR2E
S50B2
Schikra
MZ:
ETZ 150
und noch ne Honda CB 500

Homepage der Simson Söhne

Unhold	Geschrieben am: 13.04.2011, 16:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4139 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Grüner Essi? Noch nie gesehen. -------------------- der Unhold

SR2E	Geschrieben am: 13.04.2011, 17:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	da hat ddrschrauber recht einen diaphangrünen SR2E hab ich schon mal gesehen als exportmodell!! Aber auf die Schwalbe bin ich gespannt ich nehm meine Kamera mit und werd ma ein paar Bilder schießen! mfg simijochen -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

Storch	Geschrieben am: 13.04.2011, 17:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 624 Mitgliedsnummer.: 2832 Mitglied seit: 09.11.2009	Genau, diaphangrün gab es am SR. hier und hier und hier und hier. Aber es geht hier ja um eine Schwalbenlackierung. Jens -------------------- KR 50 - Liste Ich nehme auch gerne Fotos der jeweiligen Fahrzeuge entgegen. Diese werden dann in die Liste eingearbeitet. kleiner Rechtschreibkurs: falsch - richtig A ist besser wie B. - A ist besser als B. Amaturenbrett - Armaturenbrett beim einkaufen - beim Einkaufen (substantiviertes Verb = großschreiben) blos - bloß Bouwdenzug, Bautenzug etc. - Bowdenzug Crom, Chrohm - Chrom Das das so ist... - Dass das so ist... das Selbe - dasselbe ein bischen - ein bisschen eigendlich - eigentlich erstmal - erst mal (aber: "nochmal" zugelassen für "noch einmal") ich weiss, ich weis - ich weiß Ich wahr einkaufen. - Ich war einkaufen. irgentwie - irgendwie nähmlich - nämlich Mopet - Moped Narbe - Nabe (Fahrradnabe) orginal - original schonmal - schon mal seid gestern - seit gestern Standart - Standard Strasse - Straße bzw. STRASSE (b Verw.von Großbuchstaben) totsicher - todsicher todschlagen - totschlagen Wer seit ihr? - Wer seid ihr? Vorraussetzung - Voraussetzung sehr beliebt in letzter Zeit - lieber mal ein Apostroph weglassen: nicht's - nichts (oder) Moped's - Mopeds

SR2E	Geschrieben am: 13.04.2011, 17:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	jo das stimmt ich muss unbedingt Bilder machen. Ich hab ihm auch gesagt das ich die Farbe so noch nie an der Schwalbe gesehen hab. Aber er war sich dabei totsicher das es nach seiner Aussage ein Diaphangrüne Lackierung ist! -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

Storch	Geschrieben am: 13.04.2011, 17:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 624 Mitgliedsnummer.: 2832 Mitglied seit: 09.11.2009	Ich glaub, ich kann das Wörtchen "todsicher" wieder aus meiner Signaturliste nehmen. Spaß. Ja, ich bin gespannt auf deine Bilder, Jochen. Mach schön viele und auch Detailaufnahmen. Jens -------------------- KR 50 - Liste Ich nehme auch gerne Fotos der jeweiligen Fahrzeuge entgegen. Diese werden dann in die Liste eingearbeitet. kleiner Rechtschreibkurs: falsch - richtig A ist besser wie B. - A ist besser als B. Amaturenbrett - Armaturenbrett beim einkaufen - beim Einkaufen (substantiviertes Verb = großschreiben) blos - bloß Bouwdenzug, Bautenzug etc. - Bowdenzug Crom, Chrohm - Chrom Das das so ist... - Dass das so ist... das Selbe - dasselbe ein bischen - ein bisschen eigendlich - eigentlich erstmal - erst mal (aber: "nochmal" zugelassen für "noch einmal") ich weiss, ich weis - ich weiß Ich wahr einkaufen. - Ich war einkaufen. irgentwie - irgendwie nähmlich - nämlich Mopet - Moped Narbe - Nabe (Fahrradnabe) orginal - original schonmal - schon mal seid gestern - seit gestern Standart - Standard Strasse - Straße bzw. STRASSE (b Verw.von Großbuchstaben) totsicher - todsicher todschlagen - totschlagen Wer seit ihr? - Wer seid ihr? Vorraussetzung - Voraussetzung sehr beliebt in letzter Zeit - lieber mal ein Apostroph weglassen: nicht's - nichts (oder) Moped's - Mopeds

SR2E	Geschrieben am: 13.04.2011, 17:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	Na klar hab ich auch vor da gibts nur eine Sache die ich noch nicht erwähnt hatte er sagte glaub ich das die Karre mit dem Pinsel überstrichen wurde und an einigen Stellen der Lack wieder abbröckelt und dadurch dieses Diaphangrün zu sehen sei ich bin auf jeden Fall gespannt! -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

Cloyd	Geschrieben am: 13.04.2011, 20:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Fotos machen! Am besten bei Tageslicht. Ich glaub ja erst mal nix, bevor es keine eindeutigen Beweise gibt. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

SR2E	Geschrieben am: 25.04.2011, 16:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	So bin wieder daheim Ich hoffe ihr hattet alle scöne Ostern! Hier nun die versprochenen Bilder. Allerdings sieht die Farbe anders aus wie ich sie erwartet habe. Ich habe sie trotzdem noch nie a einer Schwalbe gesehen. Erstmal ein paar allgemeine Bilder zum Gesamtzustand der Schwalbe! Mein Kumpel beim reinigen der Schwalbe Angefügtes Bild -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

SR2E	Geschrieben am: 25.04.2011, 16:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	das Kraftwerk -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

SR2E	Geschrieben am: 25.04.2011, 16:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 540 Mitgliedsnummer.: 2306 Mitglied seit: 04.06.2009	noch mal hat grad nie geklappt Angefügtes Bild -------------------- Fuhrpark: - 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert - 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit - 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter - 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden - 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand - 1986 S51 Electronic = Alltagssimme - S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal muss es sein "90 ccm 2 Kanal" - zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr - RT 125/3 Baujahr unbekannt - Royal Enfield Bullet 500 - zerlegtes Diamant Jubiläumsrad

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