Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964 - Seite 108

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Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964, Alles über die 64 er Schwalben!

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haggels	Geschrieben am: 01.06.2014, 07:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 280 Mitgliedsnummer.: 1135 Mitglied seit: 28.02.2008	Und ein mal komplett, es ist nichts verbogen oder gebrochen ! Angefügtes Bild -------------------- Das frühe Huhn, findet den dicksten Wurm! Gruß Carsten

essiquäler	Geschrieben am: 01.06.2014, 08:29
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Und wo ist der Rest? -------------------- Grüße Gerald

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 01.06.2014, 10:28

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15629
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (essiquäler @ 01.06.2014, 09:29)

Und wo ist der Rest?

Das ist ja echt krass.

Ja wo bitte ist der Rest? Willst du da wieder ein komplettes Moped daraus machen?

Jörg

--------------------

Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.

Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

docralle	Geschrieben am: 01.06.2014, 10:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Und dreckig ist der auch noch. -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

haggels	Geschrieben am: 01.06.2014, 11:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 280 Mitgliedsnummer.: 1135 Mitglied seit: 28.02.2008	Tja Gerald, der Rest ist in allen Himmelsrichtungen verkauft worden... der Motor ging leider vor meiner Nase zum neuem Besitzer über... Ich habe zu lange gezögert, der Rahmen wurde erst ne Std später angeboten, da war schon ( fast ) alles zu spät! Die KR war mal Tundragrau und leider keine Papiere, wäre auch zu schön gewesen. Und bestimmt, werde ich mir da eine drauf Aufbauen. -------------------- Das frühe Huhn, findet den dicksten Wurm! Gruß Carsten

MadMaik	Geschrieben am: 14.09.2014, 11:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	Da mich die Frage nach den Maßen vom Lenker Distanz Stück erreicht haben habe ich mal ein paar Bilder gemacht und möchte sie hier mal allen zeigen. Angefügtes Bild -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

MadMaik	Geschrieben am: 14.09.2014, 11:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	... Angefügtes Bild -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

MadMaik	Geschrieben am: 14.09.2014, 11:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	... Angefügtes Bild -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

MadMaik	Geschrieben am: 14.09.2014, 11:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	... Angefügtes Bild -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

MadMaik	Geschrieben am: 14.09.2014, 11:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	... Angefügtes Bild -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

MadMaik	Geschrieben am: 14.09.2014, 11:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	... Angefügtes Bild -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

m@ngo	Geschrieben am: 02.11.2014, 20:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1444 Mitgliedsnummer.: 7560 Mitglied seit: 05.08.2014	sehr netter fund der rahmen, aber warum ist der grau/grün und nicht bräunlich? -------------------- stay tuned - mfg m@ngo

der_luemmel	Geschrieben am: 03.11.2014, 08:33
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 38 Mitgliedsnummer.: 7514 Mitglied seit: 15.07.2014	Hallo, ich habe mal eine Frage zur Verkabelung der 64er. Das Kabel für das Rücklicht führt durch den Rahmen und kommt aus dem Rahmenrohr oben bei der Sitzbank. Wird es dann dort mit dem Kabel der Haube verbunden oder wo kommt hier die Klemme hin? Liegt das dann einfach beim Fach mit drin? Eventuell hat jemand mal ein Bild zur Hand. Vielen Dank -------------------- Viele Grüße Christian

Gast	Geschrieben am: 03.11.2014, 08:57
Unregistered	Am Ende des Tragrohres schaut das Kabel so zirka 50 mm heraus. Einfach Lüsterklemme dran und fertig. Die "baumelt" einfach unterm Panzer. Beim BJ 64 idealerweise eine schwarze Bakelitklemme verwenden. Aber alles andere geht natürlich auch, sieht ja schließlich niemand

der_luemmel	Geschrieben am: 03.11.2014, 09:08
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 38 Mitgliedsnummer.: 7514 Mitglied seit: 15.07.2014	Danke Martin, für die schnelle Antwort. Die Klemme habe ich. Hätte nur nicht gedacht dass die da einfach nur rum baumelt -------------------- Viele Grüße Christian

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