09.04.2011 Frühjahrsteilemarkt in Langenwolmsdorf

Hat der Doc eigentlich dieses Silber schon gemixt? Würde mich ja auch reizen, dieser Farbton.

Thorsten

irgendwie kommt mir die linke bekannt vor,aber ich glaube ich irre mich



und was machstn du da mit deinen Händen

Dirk, ich bin mir da nicht sicher. Ich kenne das Rücklichtunterteil nur von frühen Vögeln in der Ausführung wie das Teil rechts auf dem Bild. Dort werden jeweils die Enden der Kederschnur eingeklemmt. Ich könnte mir vorstellen das 1965 auch noch so war. Vieleicht kann Jörg was dazu berichten.

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Falls euch das weiterhilft, Star Baujahr 66

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Ja natürlich hilft das weiter. Wir sind ja hier immer daran interessiert die Produktionszeiträume diverser Ausstattungsmerkmale einzugrenzen. Also weiter so.

Das ist ein gelungenes Resultat von Norberts Hüftbewegungen .....
Die rechte Maid kenn ich nicht, aber bei seiner Handhaltung wird es wohl auch eine seiner Töchter sein ???

Dann sollte ich die Kappe der 65er wohl mal abschrauben leider steht die ganz hinten in der Ecke verkeilt.

Hier noch meine Ausbeute so günstig hab ich noch keinen Markt verlassen wäre er heute gewesen wärs wohl brechend voll geworden.

Wär ich alleine gewesen hätte ich auch mehr zeit gehabt aber so ist man von anderen abhängig.

Gruß
Dirk

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Dirk, ich bin mir da nicht sicher. Ich kenne das Rücklichtunterteil nur von frühen Vögeln in der Ausführung wie das Teil rechts auf dem Bild. Dort werden jeweils die Enden der Kederschnur eingeklemmt. Ich könnte mir vorstellen das 1965 auch noch so war. Vieleicht kann Jörg was dazu berichten.

Hallo Tobi,

ich würde gerne etwas zu diesem Thema beitragen aber dieses Detail ist mir bisher selbst noch nicht aufgefallen und leider fehlen mir immer noch die Service Informationen zu den sehr interessanten Baujahren 1964 - 1967.

Ich werde aber auch mal bei meinen frühen Spatzen, Staren und Schwalben mal die Rücklichktkappe inspizieren. Mal sehen ob wir anhand von Originalfahrzeugen heraus bekommen, wann die Fassung geändert wurde.

Später wurde jedenfalls eine komplette schwarze Gummidichtung zwischen Rücklicht und Rücklichtkappe verbaut. Der Gummi unter der Rücklichtkappe fehlt aber bei fast jedem Fahrzeug weil der mit den Jahre weggegammelt ist.

Und bis vor ein paar Jahren gab es diesen Dichtungummi fürs eckige Rücklicht leider auch noch nicht als Nachfertigung. Meine Fahrzeuge muss ich damit auch erst noch nach und nach damit ausrüsten.

Jörg

Der originale Dichtgummi hat Vierkantprofil, der Nachbau ist rund wie ein grosser Nullring . Habe so meine Zweifel, dass der was taugt .

Das stimmt Alex, der originale Gummi hat Vierkantprofil und hat auch die eckige Form.

Ich hab diesen Nachbaugummi noch nicht ausprobiert aber vielleicht passt der ja trotzdem.

Ansonsten kannst du deinem MZA Kontakt gleich mitteilen, dass sie eine ordentliche Dichtung nach Originalmuster in Auftrag geben sollen!

Dem geh' ich ja schon auf 'n Spekulatius mit den Spatz-Kettenschläuchen, wie auch mit den Verbindungsstücken der Sperber-Ansauganlage .

Dann nerv ihn weiter, vielleicht kommen die dann endlich auch mal aus der Hose!

Und wegen dem Gummi würde ich ihm auch gleich noch fragen. Wenn sie schon was produzieren, dann sollen sie es gefälligst gescheit machen und nicht nur halbe Sachen bringen!

Jörg

Ich habe mich mal zur 65er durchgekämpft und konnte feststellen das dass besagte Rücklicht verbaut ist dann bringt mir das Geschenk ja auch was .

Zusätzlich fand ich im Lager noch einen Birnenträger leider waren da noch keine Bj Prägungen drin weshalb mans nicht zuordnen kann.

Übrigens steht ja immer die Watt Zahl eingeprägt gibts dann spezielle für die Suhler Vögel mit 21W Bremslicht bis jetzt sind mir nur welche mit 18W Prägung in die Hand gefallen.

Gruß
Dirk

Um noch mal auf das Rücklicht zu kommen, ich hab mal an meinem 67er Spatz geschaut und da ist es auch noch dran. Das Baujahr 67 ist auch in das Blech eingeprägt. Jetzt müsste man nur noch den weißen Dichtschlauch irgendwie auftreiben.