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> KR 51/1(H) - Baujahr 1978, Ein Aufbau-Fred
domdey
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:23
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Da das Wetterle dieses Wochenende nicht so rosig war, ging es nur langsam voran .
So wurden Vorderkotflügel, Schwingenträger, Langschwinge und Federbeine einer Zwangsheirat unterzogen . ph34r.gif
Erst noch mal
Begutachtung der Teile, ob auch jaaaa nix fehlt .

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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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domdey
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:30
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Der Bowdenzug für Vorderradbremse wird zu allererst eingefädelt .
Dann die Distanzbuchsen rein und gaaannnzzz vorsichtig : der Schwingenträger .
Was ich noch bemerken wollte : Bevor der Schwingenträger reinkommt, gehören Auflagescheibe und unterer Gabellaufring auf die Lenkspindel gefädelt . thumbsup.gif

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domdey
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:34
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Ich denke, das Ergebnis kann sich sehen lassen .

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leipzigerhabicht
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:35
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Schön, es geht voran in zügigen Schritten...vorwärts und nicht zurück.. biggrin.gif
Zur Parkleuchte, falls du eine originale brauchst, Alex, du weißt, wen ich Dir schon mehrfach empfohlen habe als Händler (siehe PM). Der hat die liegen in Kisten zu Preisen ca. 8 Euro oder so pro Stück. Da war auch wirklich nichts gealtert cool.gif

Konrad


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Lasst uns das Straßenbild mit originalen Fahrzeugen bereichern!
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domdey
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:37
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Nun das ganze mal von rechts .

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domdey
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:43
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8,- € . Nun, ja . Mal sehen . wink.gif

Hier, der Schwingenlagerbolzen von rechts . Scheibe für Schwingenlagerung, 10er Zahnscheibe und Sechskantmama M 10 .

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domdey
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:49
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Schwingenlagerbolzen neue Ausführung !
Also, nicht mehr der mit dem speziellen Kopf, sondern der, welcher nun an beiden Enden Gewinde hat .
Auf der linken Seite also die 12er Federscheibe und Sechskantmama M 10 . cool.gif

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domdey
Geschrieben am: 10.06.2012, 23:54
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Das soll es erst mal gewesen sein . Der Rahmen muss an zwei Stellen geschweisst werden . Ist kein grosser Hit . Geschieht nur zur Sicherheit, damit ich dem Tank nicht verliere . ph34r.gif


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Sperber69
Geschrieben am: 11.06.2012, 16:20
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Hattest du das nicht vorm Lackieren gesehen das der Rahmen noch geschweißt werden muss? Hast du die Teile nach dem Strahlen nicht nochmal begutachtet?


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Patrick grüßt vom Sallmannshäuser Rennsteig
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domdey
Geschrieben am: 11.06.2012, 20:52
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Ich sah es vorher echr nicht . Habe ja vorher geschaut . Aber lieber jetzt gesehen als nachher den Schaden haben . wink.gif


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domdey
Geschrieben am: 17.06.2012, 22:15
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Der Rahmen ist nun seit Freitag wieder zurück . Somit konnte es weitergehen .
Da kam plötzlich am Samstag ein Paket . thumbsup.gif

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domdey
Geschrieben am: 17.06.2012, 22:19
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Drin waren :

zwei noch nie verbaute -also neue - Reibungsstoßdämpfer für HINTEN ! _clap_1.gif

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domdey
Geschrieben am: 17.06.2012, 22:25
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Sogleich wurden diese samt Schwinge und neuem Lagerbolzen verbaut . thumbsup.gif

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Geschrieben am: 17.06.2012, 22:28
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Geschrieben am: 17.06.2012, 22:32
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Natürlich kamen auch gleich die aufgearbeiteten Haubenwinkel zum Einbau .

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