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Moin, Wollte mich nach eeewig er länger Zeit mal wieder zu Wort melden. Nachdem ich meine beiden ETS Motorräder verkaufen musste Habe ich mir vor kurzem eine neue /alte gekauft.
Sie ist Baujahr 1970 hat orginal Papiere und matching Numbers, also Motor-Nummer passt zum Rahmen und steht in den Papieren.
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Ja also, Heute habe ich den Rahmen mit 200bar Dampfstrahler gesäubert. Dann habe ich den Lenker Anschlag wieder gerichtet und mit einem Punkt versehen, es scheint so als ob die Dame mal umgekippt ist und der nupsi von der unteren Gabel Führung, die (ich nenne sie mal "Halbmondtasche") beschädigt /verbogen hat. Die Lenker Amaturen haben bei vollem Anschlag schon den Tank berührt. Uncool