Zündungsplatte/ Vergaser, Vogelserie

[Katterrienchen]

HAllo zusammen! Habe im Netz mal nen bischen über die verschiedenen Motoren von der Vogelserie mich schlau machen wollen. Eines ist mir aufgefallen, äußerlich sind die Motoren mit Gebläse gleich gebaut. Unterscheiden sich nur von der Zündungsplatte und Vergaserbedüsung. Oder???????

[domdey]

Baujahresabhängig gibt es dann noch unterschiedliche Kurbelwellen mit unterschiedlichem Pleuellager und unterschiedlichem Konus des rechten Kurbelzapfens . Somit auch unterschiedliche Schwungräder . Zwei Zylinderausführungen, drei Zwischenflansche zwischen Zylinder und Vergaser,
fünf Vergasertypen, usw .
Die Gehäusehälften allein für M 53 gibt es zwei Ausführungen ! Wenn nun noch der M 54 dazukommt, sind es drei .
Die Liste der Unterschiedlichkeiten lässt sich beliebig fortsetzen .

[Katterrienchen]

Aha danke für die Auskunft! Aber die Zündungsplatte muss den jeweiligen Vergaser passen???Oder ist dieses völlig unrelewand.

[domdey]

Die Zündergrundplatte muss zum richtigen Motor passen !
Ausserdem müssen Spannungs- und Leistungswerte der Glühlampen für Scheinwerfer, Schluss- und Bremslicht passen !

[Katterrienchen]

Mit dem Richtigen Watt Leistungen hab ich schon mitbekommen. Hatte mir im netz ne neue Lampe für den Scheinwerfer Gekauft. Das blöde war nur das fern und abblendlicht zu gleich anging, beide fasen waren zusammen gekoppelt und damit keine Spannung mehr ankam. Steht der Motortyp z.b. M53/1 KF auf dem Motor und wenn ja dann wo?

[domdey]

Ob es ein M 53 oder M 53/1 ist, erkennt man am Zylinder .

[Katterrienchen]

Und woran? Hab den Zylinder gerade zum Polieren Ausgebaut!

[domdey]

Auf der Ansaugseite des Zylinders ist der Zwischenflansch analog wie beim Vergaser mit zwei M6-Stftschrauben befestigt . Beim alten M 53 ist eine dreieckige Zwischenflanschanbindung mit drei Zylinderschrauben . Der Auslasskanal ist beim M 53/1 länger, d.h., der Auspuffgewindestutzen ragt weiter raus, als beim alten M 53 .

[Katterrienchen]

A ja. Also anhand der Nummern am Zylinder oder Motorgehäuse kann man es also nicht herrausfinden!!?

[domdey]

Die Motorgehäuse sind für M 53, wie auch für M 53/1 verwendbar !

[Katterrienchen]

Habe denke ich gerade herraus gefunden das meine Star 4-2/1 nen falschen Motor hat. Normalerweise ist nen M53KF Verbaut aber anscheinent ist der M53KFR der Seitendekel ist nicht wie nen Ei geformt, sondern mit Ausbuchtung für die Kupplung. Na toll brauche ich nicht wundern das sie sich nicht richtig über den Vergaser einstellen lässt, wenn dieser ne komplett andere Bedüsung hat, mal abgesehen von der Teillastnadel.

[domdey]

Mache bitte mal ein Foto !

[Katterrienchen]

Hoffe du erkennst was. Steht im Garten bin gerade nicht vor Ort sonst hätte ich nur den Motor Fotografiert

Angefügtes Bild

[Doc Holliday]

DU hast da einen S 50 Motor mit angebautem Gebläse....

[domdey]

Das ist lediglich der Kupplungsdeckel vom M 53/2 .
Der passt zwar, ist allerdings nicht oiginal bei den Vögeln .
Im Übrigen ist es ein M 53/1 .