Neuaufbau 67er Sperber

Einmal Schwalbe :

Angefügtes Bild

Der Sperber ist so schön original restauriert, da wäre m.E. ein selbst gefriemeltes Teil sträflich Die Nummernschildhalter gibt es noch, wenn auch seltener. Ich hatte kurzzeitlich mal vermutet, dass das auch am Habicht passen würde und deshalb ein paar Simson-Händler im Netz gesucht und angerufen und hatte nach 2 Std. oder so einen Verkäufer, nur merkte ich dann, dass ich die Ware nicht mehr brauche. Also, will sagen, die Teile sind 100% beschaffbar.

...gefriemelt ... pfft ...

Ich bin da sehr stolz drauf ...du beleidigst meine Gefühle .

= nicht original
Nichts für ungut, Raphael

Ja , original ist es nicht , so wie das ganze Kennzeichengekacke ...

Wäre eher was bis zu dem Zeitpunkt , wo man ein vernünftiges Originalteil bekommen hat .

Gruss,
Raffi

Also wirklich, original hin oder her, Rapha´s Lösung ist doch mehr als akzeptabel wenn man nix passendes zur Hand hat! Ich find´s gut!

Sehr schön restaurierter Sperber!!!!

Natürlich ist Raffis Lösung technisch schön gemacht. Und zum temporären Rumfahren langt das allemal. Ich habe selber am Möff ein Provisorium fürs Nummerschild (Provisorien halten nun mal am längsten ). Gefallen tut es mir trotzdem nicht!
Meiner Meinung nach geht nichts über ein Originalteil bei so einer schönen Restauration wie in diesem Fall hier, zumal die Teile wie gesagt zu beschaffen sind. Semi-Goldstaub würde ich sagen Ist aber wie alles auch eine Glaubensfrage, manche zeigen einem ja bereits 'nen Vogel, wenn man sagt, man nimmt nur Eska-Schrauben...

Schöne Grüße,
Konrad

Jetzt gehts mir schon wieder besser ...

Klar , ein Originalteil ist natürlich besser , wenn man denn eins hat .

Ihr habt aber auch nicht vergessen, dass so'n Sperber ein amtliches Kennzeichen führen muss . OOODER ?

Nö, hammer (=haben wir) nicht!

Gruß nach Brandenburg,
Konrad

Ich schliesse mich Konrad an :

Nö , hamma wirklich nich .

Habe mir schon überlegt eine Sitzbankauflage zu nehmen, bis ich was originales habe.
Das Kuchenblech ist ja groß genug um es daran fest zubekommen.
Ist denn eigentlich die Verwendung eines originalen Nummernschildes aus der DDR zuläßig?

Nee, natürlich NICHT !!!

Die originale Grösse für Leichtkräder beträgt aber 200X130 .
Darunter fällt auch dein Sperber . Hast du schon mal bei Norbert Pinta angefragt ? Der müsste doch noch originale Halter haben . Oder hat der da auch schon ausverkauft ?

Da kann ich mal langfahren. Bin fast jeden Tag in Falkenberg. Mal angenommen ich habe ein originales blanko Schild aus der DDR, das würde ich also nicht zugelassen bekommen?

Das DDR Schild entspricht nicht mehr den heutigen Richtlinien, also bekommt du dort auch keine Nummer drauf. So ein originales Kennzeichen kann man sich maximal für Showzwecke herrichten.

Gruß Jörg