Original Lack auf SR2/e nicht lösemittelfest, Erfahrungen zum Aufarbeiten alter Lacke

Toni, was warn das für ein Wasserbasierender Entfetter?

Grüße

Fitwasser.



Entschuldigt bitte den unqualifizierten Beitrag, aber der passte gerade so schön.

Und ja, die Lackierung des SR ist Einbrennlack, ich selbst bin meinem 57er SR2 damals mit Aceton und Abbeizer zu leibe gerückt, ohne dass der Originallack darunter gelitten hat.


mfG Christoph

Tino, das kann ich Dir leider nicht sagen.Die Lackierabteilung bei uns im Betrieb hatte son Zeug mal kuzzeitig.
Ich weiß nur noch, dass es schäumen konnte und leicht nach Urin gerochen hat.
Es war auf jeden Fall Industrieentfetter.
So richtig entfetten konnte man damit allerdings nicht.Mit einmal wischen kam man nicht weit, so wie es mit dem alten Mittel war, welches jetzt wieder benutzt wird.
Beides steht bzw. stand in Blechfässern auf dem Betriebsgelände.


mfg Toni

Urin ?? ........ ist ja seltsam.

Aber trozdem Danke


Tino

Wenns nach Urin gemüffelt hat war Ammoniak mit im Spiel ...

Gruss,
Raphael

Habe den Rahmen gestern einfach in die Wanne gesteckt und mit Bref eingeschäumt. Nach einer halben Stunde habe ich dann mit ner Bürste losgeschrubbt und es kam wieder reichlich Farbe runter. Allerdings wurde dies dann weniger. An einigen Stellen war dann kaum bis keine Farbe mehr und im Bereich der Ständeraufnahme sind mir Anlassfarben aufgefallen. Auf der Innenseite wurde ich unterm Dreck dann auch fündig: es wurden ca. 4mm starke Hülsen zur Verstärkung der Aufnahme sehr sauber eingeschweißt. Die Distanzhülsen habe ich daher zu einem anderen Esser verglichen und die sind entsprechend gekürzt. Also wurde zu 100% nachlackiert und der darunterliegende Orginallack ist definitiv lösemittelfest. Erstaunlich wie man von sauber und gut ausgeführten Arbeiten sich täuschen lassen kann. Ich hätte wirklich gedacht es wäre noch original. Naja, über die Verbesserung bin ich nicht böse. Wegen Rost habe ich den Rahmen nach dem Trocknen nochmal mit Spiritus ausgespült und Rostlöser eingesprüht. Werde die nächsten Tage nochmal mit Spiritus spülen und dann mit Öl einsprühen. Nach dem Lackieren kommt dann Hohlraumfett rein.

Somit ist meine Frage über die Lösemittebeständigkeit geklärt, Danke an alle.

Bernard