KR51/1 gekauft, Probleme

Hallo Georg,

frage einfach mal in der nicht mehr Simson motorisierten Nachbarschaft rum! Meist stehen da noch welche für einen schmalen Taler rum!

Ansonsten die Bucht etc.

Bei mir hier unten konnte ich noch nichts auftreiben!

Aber ich suche weiter!

Georg,

in der Pfalz dürfts schwierig sein einen zu bekommen! Zur Not könnte ich einen besorgen!

Danke für das Angebot!

Erstmal schreibe ich meine Klausuren fertig, dann geh ich das mal an!

Raphaele!!! Georg,

da muß nichts gebohrt werden!!! Macht euch doch zur Erhaltung der alten Bleche auch mal ein paar Gedanken!!!


Eine kleine Anregung von mir:

Halteblech für die Dose an die Kupplung anschweißen!!!

Für`s VKZ wurde auch ein Halter ohne den Panzer zu bohren angebracht!

Ich muss sagen die Schwalbe mit dem Anhänger gefallen mir wirklich sehr sehr gut
also Hut ab !!!

Schöne Grüße Ronny.

Hi,

wieder ein kleines Problem:


als ich vorhin nach Hause gefahren bin ging die Schwalbe einfach aus!

Und zwar genau so als wenn ich vergessen habe den Sprithahn zu öffnen, natürlichwar er offen!

Ich hab dann rumprobiert und mal den Choke gezogen!
Mit Choke ging sie dann auch an! Aber als ich dann 300m gefahren bin ging sie wieder aus! Also dasselbe Spiel nochmal von vorne!

Also bekommt sie wohl zu wenig Sprit!?


Da kann doch irgendwo Dreck im Vergaser sein oder?

Hört sich fast so an . Also : Vergaser auseinandernehemn und Düsen frei machen .

Hast du Rost im Tank ?

Gruss,
Raffi

Checken, ob überhaupt genug Sprit nachfliesst .

Hmm, rostig ist der eigentlich nicht gewesen als ich zuletzt reingesehen habe, aber ich seh nochmal nach!

Wie viel ml Durchflussmenge waren dass in welchem Zeitraum?

Wie bei Sperber/Habicht

12 Liter pro Stunde .

Damit Du nicht eine Stunde zuschauen musst..... 200ml / min.

Nicht das Du Ärger mit dem Benzinhahn hast........

Nee nee, 12Liter hätte ich da nicht durchgejagt!


Mal sehen ob ich gleich kurz zeit habe, ich muss eigentlich lernen....
Am Samstag steht ne Klausur an!

Neuigkeiten:

Vorhin hab ich in den Tank geleuchtet, nicht rostig!

ABER LEER!?

Das wären dann 5liter auf 143km!

Hatte ich vorher nicht! Ich hab mittlerweile knapp 1000km runter mit revidiertem Motor und Vape! Ohne Probleme, deswwgen hab ich auch nicht daran gedacht dass der Tank tatsächlich leer ist! Vorher konnte ich knapp 100km mehr fahren!

Seltsam, dann kann ich ja nur irgendwo ein Leck haben! Vielleicht ist der Spritschlauch abgerutscht!?

Ich hab meinen Bruder mal darauf angesetzt weil ich jetzt zum Arbeiten gehe und danach wieder lerne

Mein Bruder hat mich eben angerufen, er meint der Schlauch sitzt drauf!

Am Sprithahn ist etwas öliger Dreck, aber das erscheint wohl normal!?

Was kann es denn noch sein?

Vielleicht mal Sprit einfüllen und einfach nachsehen ob es irgendwo sifft?

Kann der Motor zu viel verbrauchen nach einer Revidierung?

Dann müsste ich doch am Kennzeichen Öltropfen oder so sehen oder?

Edit: Komisch ist auch dass ich nirgends Tropfen oder eine Lache auf dem Boden unter der Schwalbe gesehen habe! Zumindest kann ich mich an keine erinnern!

Der Motor kann schon mehr verbrauchen während der Einfahrzeit . Tanke mal voll und schau mal ganz in Ruhe nach , und gehe vom Tank abwärts .

Leg dich auch mal drunter , schau ob der Motor trocken ist .

Gruss,
Raffi