Unterschied Original Unterbrecher u. Nachbau! - Seite 3

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Unterschied Original Unterbrecher u. Nachbau!

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Mopedfuchs	Geschrieben am: 17.01.2011, 23:24
Administrator Gruppe: Admin Beiträge: 2330 Mitgliedsnummer.: 1 Mitglied seit: 16.02.2005	Nochetwas zu den Unterbrechern: Ich vertreibe den etwas teureren Unterbrecher von MZA und bin damit zufrieden. Es gab darüber bisher auch keine Beschwerden von Kunden. Außerdem ist der auf der Rückseite geriffelt, falls jemand darauf Wert legt. -------------------- Teile für SR1, SR2, KR50, Spatz usw. findest du hier -> Simson Ersatzteile IFA-DKW - Das Kleine Wunder, fährt den Berg hinauf, wie andere hinunter

Gast	Geschrieben am: 22.01.2011, 15:52
Unregistered	am besten sind die ganz alten Unterbrecher mit "Pertinax" statt Kunststoff. Davon habe ich glaube genug daheim, bis ich das zeitliche segne. Mein Opa sagte mir, das die auch zu DDR - Zeiten nicht sooo häufig zu finden waren. Wahrscheinlich ist man zeitig auf die Günstige Plastevariante gewechselt. Denn der Pertinax besteht aus mehr Teilen und ist aufwendiger herzustellen. (Nutzt sich aber angeblich an der Reibstelle zum Nocken nicht so schnell ab) Der Ubrecher ist genauso groß.

Gast	Geschrieben am: 22.01.2011, 15:54
Unregistered	ein vergleichsbild Angefügtes Bild

Gast	Geschrieben am: 22.01.2011, 15:58
Unregistered	noch ein paar bilder rundrum Angefügtes Bild

simsonschwalbekr51-2n

Geschrieben am: 03.02.2011, 13:39

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 659
Mitgliedsnummer.: 3051
Mitglied seit: 31.01.2010

QUOTE (Gast @ 22.01.2011, 15:52)

am besten sind die ganz alten Unterbrecher mit "Pertinax" statt Kunststoff. Davon habe ich glaube genug daheim, bis ich das zeitliche segne.

Hallo Martin,

wenn Du sooo viele Unterbrecher davon besitzt,dann hast Du doch bestimmt mal einen für Testzwecke für mich übrig

Oder?

Dann Bitte mal eine PN an mich

So,ich habe mir nun von... Thomas Dumcke einen originalen Unterbrecher mit Ölstift gekauft.

@ Raffi,bei mir steht aber etwas anderes hinten auf der Verpackung drauf!

(Plitz Fahrzeugelektrik-GmbH - Flöha -Satz 1139 -Made in Germany) !

und @Peterle,Danke für deinen Tipp

Da habe ich mir auch noch 3 x Original-Unterbrecher EL 65 aus NVA-Restbeständen bei ...militaerbestaende.de gekauft und das sind auch die richtigen, Unterbrechersatz 1139.

Gruß Olli

PS.Auf Foto Nr.1,das ist der Unterbrecher mit Ölstift von Dumcke.

Angefügtes Bild

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Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

simsonschwalbekr51-2n	Geschrieben am: 03.02.2011, 13:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 659 Mitgliedsnummer.: 3051 Mitglied seit: 31.01.2010	der von Dumcke von der anderen Seite! Angefügtes Bild -------------------- Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis! Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert. Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum. Bei uns sind Theorie und Praxis vereint. Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

simsonschwalbekr51-2n	Geschrieben am: 03.02.2011, 13:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 659 Mitgliedsnummer.: 3051 Mitglied seit: 31.01.2010	und noch ein Foto von den Unterbrechern von...militaerbestaende.de PS. Jörg,leider kann ich nun den Unterbrecher von AKA keine 500 Kilometer mehr testen,weil ich jetzt einen von den originalen hier verbaut habe Angefügtes Bild -------------------- Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis! Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert. Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum. Bei uns sind Theorie und Praxis vereint. Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

Zottel	Geschrieben am: 03.02.2011, 15:36
Unregistered	tja das ist kein originaler

simsonschwalbekr51-2n

Geschrieben am: 03.02.2011, 17:19

Advanced Member

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Beiträge: 659
Mitgliedsnummer.: 3051
Mitglied seit: 31.01.2010

QUOTE (Zottel @ 03.02.2011, 15:36)

tja das ist kein originaler

Wie,welcher ist kein originaler

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simsonschwalbekr51-2n

Geschrieben am: 03.02.2011, 17:28

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 659
Mitgliedsnummer.: 3051
Mitglied seit: 31.01.2010

Folgendes habe ich über Plitz-Elektrik im Internet gefunden!

QUOTE

...dass einer der letzten deutschen Fahrzeug-Zulieferbetriebe Plitz-Fahrzeug-Elektrik GmbH Insolvenz angemeldet hat...MZA konnte bei dieser Versteigerung alle relevanten Maschinen und Werkzeuge für die Fertigung von Unterbrecherkontakten für SIMSON- und MZ- Fahrzeuge aus DDR-Produktion erwerben.

Den vollständigen Beitrag gibts hier zu lesen

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Zottel	Geschrieben am: 03.02.2011, 19:07
Unregistered	es könnten ? welche nach original muster sein..aber auf jeden Fall Nachwende ! ! ! überleg mal "made in germany"...nirgends VEB...

ddrschrauber	Geschrieben am: 03.02.2011, 19:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Ich hoffe mal die Qualität der Anlaufnase ist dann besser. Denn das ist ja das Problem bei den MZA-Verbrechern. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Ramirez

Geschrieben am: 03.02.2011, 19:46

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Beiträge: 844
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Mitglied seit: 19.06.2008

QUOTE (Zottel @ 03.02.2011, 19:07)

überleg mal "made in germany"...nirgends VEB...

Das "GmbH" dürfte wohl der ausschlaggebendste Hinweis sein...

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Gruß,
Carsten

simsonschwalbekr51-2n	Geschrieben am: 03.02.2011, 20:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 659 Mitgliedsnummer.: 3051 Mitglied seit: 31.01.2010	@Ramirez mit "GmbH" und @Zottel mit "made in germany" Ich gebe mich geschlagen Das ist ja auch nur der eine Unterbrecher aber ich habe ja noch 3 Originale von... militaerbestaende.de -------------------- Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis! Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert. Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum. Bei uns sind Theorie und Praxis vereint. Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

domdey	Geschrieben am: 03.02.2011, 21:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Die aus Pertinax sind -nahezu- unverwüstlich . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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