RT125/1 BJ 1955, habe noch keine Erfahrung damit

Hallo , hab mich ja erschrocken als ich bei der Versicherung nach den Kosten gefragt habe...

Da ich noch nie ein Motorrad versichert habe steige ich ja richtig teuer ein...

Bei der A......z sind es über 120 , bei der wgv so um die 70 fürs erste Jahr...

Falls noch jemand einen Tip hat würde ich mich sehr freuen...

Morgen frag ich noch mal bei der R&V...

Danke..

120 bzw. 70 ist doch spott billig, dafür das du noch nie ein Motorrad versichert hattest.
Wenn ich daran denke, als ich 16 war, was damals meine 125er (gedrosselt) an Versicherung gekostet hat.

Ok und jetzt zum Thema:

Die Allianz bietet auch spezielle Oldtimer-Tarife an. Dafür muss das Fahrzeug älter als 30 Jahre sein (was der Fall ist). Mit diesem Tarif sollte die RT nicht mehr als 25 EUR im Jahr kosten. Die Fahrleistung ist auf 4.000 km begrenzt. (Reicht meines Erachtens mehr als dicke aus)

Eventuell schüttelt dich der Versicherungsmann mit dem Argument ab, dass du dein Alltagsfahrzeug (PKW) woanders versichert hast.

hallo basti1971,
ganz wichtig, du mußt Deine RT 125/1 als Oldtimer versichern!
Und das auch der Versicherung sagen!
Sonst bezahlst Du auch die genannten Summen und mehr, die für eine neue 125iger gelten.
AXA oder Allianz bieten z. B. für 25- 30 EUR/Jahr Haftpflichtversicherungen an.
Also nachfragen!
Grüße
RTWOLLE

Hallo , na diese Versicherungen...

...von einem Oldtimer Kennzeichen für 30 Euro wollte keiner was wissen...

Aber danke für eure Tips , ich werde es nächste Woche nochmal versuchen...

Ansonsten schöne Pfingsten...

Hallo basti1971,
bei der Versicherung bekommst Du für Deine RT 125/1 kein Kennzeichen!
Das ist ein Motorrad!
Da gibt es nur welche für diverse Mopeds.
Regulär mit bestandener HU oder Vollabnahme und Eigentumsnachweis bei der Zulassungsstelle anmelden, zuvor grüne Versicherungskarte (oder Codenummer) bei der Versicherung holen, und dann als Oldtimer versichern.
So mußt Du bei der Versicherung nachfragen!
Hatte selbst noch nie Probleme!
Grüße
RTWOLLE

Hallo , versichern ist abgeschlossen... bin bei der WGV...

Hab heute mit Erschrecken feststellen müssen das nach 100 KM schon das Kennzeichen neben den Schrauben beginnt einzureißen..

Ich habe vor ein Blech als Verstärkung drunter zu bauen..., wer hat Erfahrung damit ???

Heute hab ich mal den Auspuff komplett demontiert , war echt voll...

Also wer hat gute Ideen wegen dem Kennzeichen ???

Welche Versicherung verbirgt sich unter der Abkürzung WGV...?!

Vom W würde ich ja auf Würtemberger tippen, weil auch Oldie-Versicherer - denke aber, Du meinst jemand anderes... Ein Tipp diesbezüglich und wieviel Du für die Versicherung hinlegen darfst,
wäre echt klasse!

Gruß,

Bernd

Das ist die Würtembergische Gemeinde Versicherung.

Gruss,
Raffi

Hallo , kenn sie nur unter WGV aus dem Internet...


Zahle für meine RT125-1 weil 100% Einstufung 74 Euro....für 04 - 10 (saison)

Was mach ich mit meinem Kennzeichen ???

Werde ich es damit "retten" wenn ich ein Blech drunter niete ???

Hallo Basti,

ich habe bei meiner AWO (wo die Schwingungen noch viel stärker sind) ein Plastekennzeichenhalter genommen (gibt’s glaub ich auf der Zul.stelle) und auf den Kotflügel geschraubt. Zwischen Koti und KZ-Halter zum Abfangen der Schwingungen Gummischeiben. Das Kennzeichen selbst habe ich dann auf das Plasteding geschraubt.

Thorsten

Ich habe aber das kleine Kennzeichen bekommen :-)

Dafür gibt es wohl keine orginalen Kennzeichenhalter...

Naja , da werde ich nun ein Blechschild drunter nieten und dann mit Gummischeiben drunter befestigen...

suche noch immer orginalen Kupplungs und Bremshebel
für RT125-1

Danke An Raffi und Basti für die Ausführungen - man lernt ja nie aus...

Gruß,

Bernd

Ich habe an meiner AWO auch ein kleines Schild

Thorsten

Basti,

es gibt im Zubehör Entkopplungselemente.... die sehen aus wie kleine Kolben...
1 cm Durchmesser und ca. 2 cm lang. Da sind an beiden Seiten Schrauben oder Gewinde anvulkanisiert.... das zwischen Kennzeichen und Fahrzeug !!! Wirkt Wunder

hier .....

bei Louis