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Dirk hat recht, dir fehlen so gut wie alle Teile die eine 66er Schwalbe haben muss.
Vom Baujahr her denke ich könnte es schon eine 66er sein denn der Motor ist ja mit altem Limadeckel. Wenn der also passend zum Rahmen ist, sollte das Baujahr schon stimmen.
Die Lenkerabdeckung ist wie von dir bereits gesagt falsch es ist eine Lenkerabdeckung von einer KR51/2.
Du brauchst also da auch noch eine passende.
Folgende Teile fehlen dir:
Lenkergriffgummis in beige kurz und längsgestreift, alte Ochsenblinker, Sitzbank kurze lange Ausführung mit grau/beigen Sitzbankbezug, Aluleisten und Simsonschildchen am Heck, orange/rotes Rücklichtkappe + Rückstrahler, altes Beinblech mit dazugehörender Abdeckung und der großen Schrauben zur Befestigung (obwohl du das Beinblech eigentlich vor Beginn der Resauration dran hattest,warum hast du das nicht wieder genommen?), Trittbrettgummi mit altem Muster, alte Auführung des Gepäckträgers in beige, Alustoßdämpder mit alter oberer grauen Hülse (falls die von dir nicht nur schwarz überlackiert wurden), Alurändelmutter für den Motortunneldeckel, Spiegel in der Nierenform so wie man ihn vom SR2 kennt nur mit anderem Spiegelarm.
So das waren jetzt erst mal alle Fehlteile die ich mit Hilfe deines Fotos von der Schwalbe erkennen konnte. Interessant wäre auch noch der Tacho und die Motorenteile wie Vergaser und der T-Luftfilter soweit er vorhanden ist.
Der originale Rückbau wird jedenfalls ein hartes Stück Arbeit.
Benutze doch mal die Forensuche und suche nach Schwalbe 66 oder 1966 da müsstest du eigentich einige Freds zu 66er Schwalben finden wo du auch alle Fehlteile anschauen kannst.
Grüße Jörg
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Brauche Hilfe für Originalen aufbau einer KR 51 ´6, Wäre für Foto´s und Tipps dankbar.
nicht schlagen)!Motor ist Original sogar Dreiecksflansch!Tacho ist auch Original vorhanden.Vergaser ist VBF 16N 1 und T Luftfilter ist vorhanden.Achso ist wirklich eine 66er.Meine Suche war erfolglos.Die SuFu ist sehr bescheiden! 
