Mitmachbilderrätsel

[phänomario]

@moos: .... weiter so!

@star73: .... huh, da wird aber kalt!

[moosmutzel]

Ein Diamant Rennrad der 50er Jahre.

[Mr._Tonzy_Linder]

1962er Diamant Luxus-Sportrad?

[phänomario]

and the winner is ........ moos!
Siehe Bild!

Rahmen Diamant Rennrad 167a, Rahmennummer 388xxxx

Änderungen am Rahmen: Vorderer Luftpumpenhalter ist auf der Unterseite des Oberrohr und die RBL-typischen Drahtringe für die Hinterradbremse auf dem Oberrohr.
Der gesamte Lackaufbau ist grauslich und teilweise Rostunterwandert.

Angefügtes Bild

[phänomario]

.... dachte die Hinterbaustreben (EDIT: Hinterbaustreben-ENDEN !!!!) sind immer massiv beim 167, daher die typischen Lötringe, wo die Enden eingesetzt sind (siehe 2. Bild oben).

Originalfarbe war orange. Teilweise waren jetzt 5 !!!! Lackschichten drauf,
DDR-Penetrierfarbe mit Rost, Pink metallic, weiß, beige/braun, schwarz.

Angefügtes Bild

[moosmutzel]

Hinterbau massiv? Um Gottes Willen!!

Neues Rätsel: Gesucht ist Marke und Modell dieses DDR-Rades.

Angefügtes Bild

[phänomario]

.. nee .... natürlich nicht die gesamten Hinterbaustreben, hab mich falsch ausgedrückt. natürlich nur die Hinterbaustreben-Enden oben am Sattelrohr.

zum Rätselbild, erstmal sehr pixelig!!!! Soll das eine Gold-Farbe sein?

[Mr._Tonzy_Linder]

Ist denn ringsum Lot in den Rillen? Ansonsten würde ich meinen, dass diese Einschnürung nur der "Anschlag" für das oben reingeschobene Metallstück ist, dass dann den Abschluss bildet. Wenn du dort die Farbe abnimmst, müsste das wie eine schräg angeschnittene Salami aussehen, bei der das Strebenrohr quasi als Schale um den Verschlussstopfen liegt; dazwischen ein Ring aus Lot.
Später (ab 1960/61) wurden dann die Streben nur noch V-förmig eingeschnitten, zugefaltet und gelötet.

[phänomario]

Hallo Johannes,

... mal eine Bild von der gegenüber liegenden Seite. Hier sieht man auch gut noch das Kontrollloch, an dem man die gleichmäßigige und tiefe Verteilung vom Lot kontrollieren mußte.
So in der Art einer Innenmuffe (die Hinterbaustrebe ist sozusagen augfesteckt und verlötet) ist das Ende ausgeführt, wie Du schon sagst.

An der Schräge selbst ist weder Lot noch anderers erkennbar. Die Enden (... und natürlich nur die ...) scheinen massiv zu sein.

Kenne eigentlich auch nur die "gefalteten" bzw. geschlossen geformten Hinterbaustrebenenden. Daher bin ich davon ausgegangen, dass dies hier typisch für das 167er ist.

Angefügtes Bild

[moosmutzel]

Nein, keine Goldfarbe, schon so wie es zu sehen ist, also kräftiges Orange.

[SR Prinz]

Orange?
Ist es ein IFA PIONIER aus Nordhausen?
Thomas

[moosmutzel]

Nein, deren Orangeton war etwas quietschiger.
Es sit eine relativ seltene Farbgebung für das Modell, welches an sich aber sehr häufig hier im Forum besprochen wurde.

[SR Prinz]

dann ists ein Klappi, so eins steht bei mir im Hausflur....
Thomas

[moosmutzel]

Leider daneben. Welche Stelle vom Klappi sollte das denn sein?

[SR Prinz]

Das Bild ist so klein und pixelich, das könnte auch ein Staubsaugerrohr sein....

Thomas