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> Neues Projekt 2011.... Fragen über Fragen....
Sachswolf
Geschrieben am: 07.01.2011, 15:11
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Unregistered









QUOTE (BlueKR50 @ 05.01.2011, 20:21)
Du meinst doch die wie bei meinem Roten???

Die könnte ich dann ja tauschen.... _uhm.gif

Nein,

die ist erst ab 1961 verbaut worden, du brauchst die 1. Version mit Absatz in der Verjüngung =)

Grüße vom Sachs
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domdey
Geschrieben am: 08.01.2011, 14:17
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QUOTE (Raphael @ 05.01.2011, 22:21)
QUOTE (Sachswolf @ 05.01.2011, 20:18)
Hy,

bitte die Satteldecke nicht wegscheißen,  fallst du die ersetzen möchtest.

Sachs

blink.gif blink.gif

Was ihr so alle könnt ...

Tja, Raffi; in so manchem stecken doch so manche ungeahnte Talente... laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-3 "Sperber" Bj '69
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SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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NorbertE
Geschrieben am: 08.01.2011, 18:16
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QUOTE (domdey @ 08.01.2011, 14:17)
...in so manchem stecken doch so manche ungeahnte Talente...

Die sammle ich übrigens nach alter Stasimanier in einer speziellen Datei: Name, Anschrift, Dienstgrad, spezielle Kenntnisse usw. Muss man haben heutzutage... laugh.gif


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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus
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domdey
Geschrieben am: 08.01.2011, 19:20
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Ach, nee ! Richtige Dossiers ? Na, dann muss ich dich bei der nächsten Begenung wohl mit anderen Augen betrachten... dry.gif






















laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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BlueKR50
Geschrieben am: 09.01.2011, 19:03
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So jetzt ist Feierabend...

Ich habe mir heute 5 Stunden mit den Motor rumgeärgert... sad.gif

Ich bekomme Ihn einfach nicht zum laufen...

Die Zündung hat einen super Funken und der Brennraum wird mit Sprit versorgt...

Nichts zu machen.... sad.gif

Habe dann sogar noch den Unterbrecher und Kondensator getausch...

Obwohl die noch recht gut waren.... keine Änderung.....

Es ist fast alles Neu...

Zündkerzenstecker, Kabel und auch die Kabeldurchführung....

Vergaser und Zündung sind eingestellt.....

Ich habe jetzt wirklich keine Ahnung mehr
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domdey
Geschrieben am: 09.01.2011, 19:06
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_uhm.gif Wieviel mm Kolbenweg hast du die Zünderei eingestellt ? _uhm.gif


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BlueKR50
Geschrieben am: 09.01.2011, 19:18
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3mm
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domdey
Geschrieben am: 09.01.2011, 22:44
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Hast ihn nich' genau auf 2,5 mm v. OT gekriegt ? _uhm.gif


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BlueKR50
Geschrieben am: 10.01.2011, 18:18
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Habe gerade mal die Buchsen angepasst die ich am Wochende gedreht habe....

Bin mal gespannt ob es so Funktioniert....

Ist ja nicht ganz Original

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BlueKR50
Geschrieben am: 10.01.2011, 20:26
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Das Problem muß am Vergaser liegen....

Mit Bremsenreiniger habe ich es auch schon versucht.....

Die Zündkerze bleibt trocken und ich kann machen was ich will....

Bin jetzt wirklich Ratlos.....
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Star73
Geschrieben am: 10.01.2011, 20:34
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QUOTE (BlueKR50 @ 10.01.2011, 18:18)
Habe gerade mal die Buchsen angepasst die ich am Wochende gedreht habe....

Bin mal gespannt ob es so Funktioniert....

Ist ja nicht ganz Original

Und wie soll sich dann die Schwinge noch bewegen können? So verspannst du ja das Ganze wenn du den langen Bolzen festziehst.


mfG Christoph

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domdey
Geschrieben am: 10.01.2011, 20:38
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Geht das Nadelventil auf ? Funktioniert die Tupfeinrichtung ?


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BlueKR50
Geschrieben am: 10.01.2011, 21:40
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Ja das Nadelventiel geht auf und der Tupfer funktioniert einwandfrei....

@ Star73

Sind ja noch nicht fertig....

es wird ja noch ein Rohr angepasst das durch beide Buchsen geht...

Mir fehlt nur noch das passende Rohr....
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 11.01.2011, 02:06
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QUOTE (BlueKR50 @ 10.01.2011, 21:40)
Ja das Nadelventiel geht auf und der Tupfer funktioniert einwandfrei....

@ Star73

Sind ja noch nicht fertig....

es wird ja noch ein Rohr angepasst das durch beide Buchsen geht...

Mir fehlt nur noch das passende Rohr....

Tut mir leid Matthias aber ich muss Christoph recht geben, das was du vor hast wird nicht funktionieren.

Du verspannst alles und machst dir dadurch wahrscheinlich auch noch deinen ganzen Rahmen kaputt. Ich weiß nicht, ob es das wert ist. hmm.gif

Du kannst immer noch die originale Achse von mir bekommen. Das Angebot steht immer noch. smile.gif

Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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BlueKR50
Geschrieben am: 11.01.2011, 17:23
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Hallo..

ich nehme dein Angebot auch an Jörg... du hast schon eine eMail..

Leider bekomme ich das passende Material noch nicht ran....

Aber warum sollte es nicht funktionieren????

Wird vom Original kaum zu unterscheiden sein....
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