65er Handschaltungsschwalbe was original?

Ich fasse mal zusammen.

Rahmenfarbe, Fußbremshebel, Schwingenträger, Tank wie SR2 (Braungelbgrau)
Lenker ähnlich Tundragrau Sitzbank auch

ICh hab mal die Farben zusammengestellt.

Die alte Wasseruhr ist mit Graugrün lackiert (als Probe)
Die Sitzbank hat ein dunkleres Grün /so eine Art blaugrün)
Die Rahmenfarbe (hier am Fußbremshebl zu sehen) ist braungelb.

Also dauert meine LAckierung wohl noch etwas.





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Das Rahmenbeige hab ich fertig rezeptiert....

Doc

Wie würde man bei uns sagen "ä draaam"

Ich bin noch über den LAckiervorbereitungen.

@ doccolor:

Schick mir mal die Rechnung, wegen den Farben.

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Also mir wäre das ja nix , alles von Hand schleifen... Hast du keinen günstigen Sandstrahler in der Nähe?

mfg jan

Ich habe meinen Trabant und den Panzer meiner KR51/2N gestrahlt (selber). Ich habe auch durchaus gute Kontakte dort hin. Aber ich wollte einfach mal was anderes Versuchen. Aber ein großer Sackgang ist das schon mit dem Schleifen.
Heute kam die erste Schicht Grundierung drauf und dass nur beim Rahmen und nach 4 Tagen Hardcoreschleifen.

Aber beim nächsten Rahmen werde ich wahrscheinlich (alleine wegen dem Aufwand) wieder beim Strahlen landen. Nur das das Gekrümel aus den Hohlräumen so schlecht rausgeht mag ich halt nicht.

Morgen und die nächsten Tage wird der Rahmen und die anderen Teile lackiert und der Rahmen mit DDR Elaskon versiegelt
MAch dann auch mal wieder n Paar Bilder.

Nach erneut gefühlten 9 Stunden Schleifen ist heute an den anderen Teilen die erste Schicht Grundierung versprüht wurden.


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Morgen geht es weiter mit Motorregenerieren und weiter Grundieren

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Heute wurde die Motorregeneration abgeschlossen. Es fehlt nur noch das Alulüfterrad vom Kollegen (bekomm ich morgen) und dann wird er noch komplett zusammengebaut und fertig gereinigt.

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Der Rahmen nimmt auch langsam Formen an
Den möchte ich bis Ende der Woche gerne noch fertig stellen, dann kann eine schrittweise Remontage der Teile beginnen

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Herrlich ... wie in Mexico ... da legen die auch alles auf die Erde .... und friemeln alles im Dreck zusammen. Wenn ich den Staub ringsrum sehe, würde mich es nicht wundern wenn Dein Getriebe Geräusche macht.

Gruß Matze

deshalb liegt ja die Decke da

LEider haben wir keinen OPRaum zur Verfügung und weil es in der Garage zur ZEit A... Kalt ist, muss die Mexicovariante in der BAustelle in unserem HAus halt herhalten (weil beheizbar).

Aber selbst bei beheiztem Raum und Decke würde ich sehen, dass der Staub fern bleibt . Sonst ist die Geräuschentwicklung augrund von "Sand im Getriebe" gar nur von kurzer Dauer . Dann erledigt es sich nämlich, und die Mexiko-Variante macht dich glatt zum Sandmann .

Ich denke mal die Lager und der Zylinder würden am Meisten leiden.
Aber meist ist es doch so, dass gerade solche Maschinen am besten und zuverlässigsten laufen.

Weiter so...oder besser als so...


mfg Toni

Du hättest ja wenigstens mal durchfegen können