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> 65er Handschaltungsschwalbe was original?
GT 82
Geschrieben am: 04.01.2011, 21:50
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Mal ne ganz blöde Frage...

Was bitte sind Lenkeramaturen?

und Amaturengrau?

Also LEnker is ja klar (Delphingrau) aber ist da grau lackiert.

Wahnsinn, wie kompliziert das alles ist.


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Raphael
Geschrieben am: 04.01.2011, 21:52
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Das sind die Teile , wo dein Kupplungs-und Bremshebel drangeschraubt werden.

Gruss,
Raphael


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 04.01.2011, 23:49
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QUOTE (GT 82 @ 04.01.2011, 21:50)
Mal ne ganz blöde Frage...

Was bitte sind Lenkeramaturen?

und Amaturengrau?

Also LEnker is ja klar (Delphingrau) aber ist da grau lackiert.

Wahnsinn, wie kompliziert das alles ist.

Vor der Farbe für die SR50 Felge siehst du die Farbe Lenkergrau vom Doc (Armatur)

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5162&st=30

Und ich darf dich verbessern es heißt nicht Lenkeramatur sonder Lenkerarmatur. wink.gif

Und ja ein originaler Aufbau ist kompliziert als man am Anfang denkt. wink.gif



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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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GT 82
Geschrieben am: 08.01.2011, 18:38
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Es geht weiter.
Gestern kamen die Teile vom Schweißer und heute wurden sie gleich zum LAckierer gebracht. Vorher haben wir noch eine neue vordere Schwinge gekauft (die alte war verbogen) und die hintere Schwinge neu verbüchst (so eine sch... Arbeit smile.gif )
Bei meiner heutigen Einkaustour habe ich auch einen linken Griff inklusive Schaltung ergattert.

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Cloyd
Geschrieben am: 08.01.2011, 18:54
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Du Glückspilz!
Wo haste den denn her?
Es gibt etliche Leute, die Dich darum beneiden.


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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domdey
Geschrieben am: 08.01.2011, 18:55
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War ja 'n richtiger Glücksfang ! thumbsup.gif
Was durftest du blechen ?


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-3 "Sperber" Bj '69
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SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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GT 82
Geschrieben am: 08.01.2011, 18:56
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dieser Vergaser kam auch die Tage.

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domdey
Geschrieben am: 08.01.2011, 18:59
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Ist auch alles vollständig ?


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GT 82
Geschrieben am: 08.01.2011, 19:01
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40 €uronen für den Griff, 20€uronen für die Schwinge, 45€uronen für den NKJ


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GT 82
Geschrieben am: 08.01.2011, 19:17
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Der Vergaser ist soweit vollständig...
die Zughebel hab ich ja auch schon smile.gif


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domdey
Geschrieben am: 08.01.2011, 19:25
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Donnerlüttchen ! Hast ja richtig Glück mit der Teile-Erreichbarkeit . Das hat nicht jeder . Ich kann mich soweit auch glücklich schätzen . biggrin.gif
Hab' bisher alles, was ich suchte auch gekriegt . Vorausgesetzt, man kennt seine Pappenheimer . wink.gif


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MadMaik
Geschrieben am: 08.01.2011, 19:33
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Fehlt nur das obere Blech für die Starterklappe.


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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Cloyd
Geschrieben am: 08.01.2011, 19:43
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Genau.
Der Gegenhalter für den Bowdenzug quasi.

Hier auf dem Foto sieht man es.


mfg Toni

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GT 82
Geschrieben am: 09.01.2011, 12:43
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Und wieder ein Teil auf der Liste der zu suchenden Teile smile.gif

Irgendwie gab es bei den Jawas nicht so viel Orginalitätsprobleme


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GT 82
Geschrieben am: 12.01.2011, 22:38
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Heute ist auch mein Zylinder gekommen. Danke Simsonsammler 1234. Super guter Zustand smile.gif _clap_1.gif
Auch für den Tipp mit dem Vergaser.
Auch an all die anderen wie Lambiman... danke für eure Hilfsbereitschaft und guten Informationen.
Ihr seit echt ne spitzen Truppe hier. Muss mal sehen, dass ich euch mal zu geeigneter Zeit mal zu Gesicht bekomme...
vielleicht ja schon in Riesa smile.gif


Der Vergaser ist übrigens komplett. HAb heute noch mal geschaut, die Aufhängung ist dran, auch wenn sie auf dem Bild gerade nicht zu sehen war.

vielleicht sieht man ja hier mehr.

übrigens ich hab gerade herausgefunden, dass ich laut FIN die 2674. Schwalbe hab, die 1965 gebaut wurde.
LAut meinem Schwalbenbuch geht auch hervor, dass 65 ingesammt 35405 Schwalben gebaut wurden. MAcht 2950,42 im Monat und ca 65 am Tag (wenn man 31 Tagen ausgeht)
Also ist es die 276,42 letzte die im JAnuar gebaut wurde.
Wenn man davon ausgeht, dass 65 am Tag gebaut wurden, währe der Tag, an dem meine Schwalbe vom Band lief der 27.1.1965

rein Theoretisch und nur anhand der FIN ermittelt... rolleyes.gif und das ich keinen Fehler gemacht hab. hmm.gif

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