Schrottplatzfunde

Bei meinem Klappi von 1972 steht eine 24 drin, bei dem von 1982/83 eine 25. Ich habe noch einen Satz Stahlfelgen, darin steht eine 24

Hängt also scheinbar vom Baujahr ab

Bussard
Oldenburg i. O.
1928 zu Intimus

Das Brennabor bei www.altesrad.net mit Bildern vorstellen oder gleich direkt Herrn Steinbrink über:
http://www.brennabor-brb.de/start.htm
kontaktieren..

Ich glaube nach wie vor nicht, dass der Bussard ein Bussard ist. Zum einen ist da der unnütze Niet überm SKS und zum anderen passt das Kettenblatt einfach besser nach Dresden.

Der Bussard ist viel. ein Seidel und Naumann ?, zumind. das Kettenblatt scheint von denen zu sein. Sieht sehr danach aus.

Danke erst mal für die Antworten. Und die Räder kommen von einem Mann der sehr viel an allem rumgeschraubt hat, also nicht so genau nehmen mit der Originalität. Ich war heute wieder da und hab wieder 7 Fahrräder gefunden. Ich hab aber nur 3 erstmal mitgenommen.

Angefügtes Bild

sogar ein Royal Vorkrieg wieder bei gewesen

Angefügtes Bild

Das rechte sogar mit angeschrabten Milchkannenhaltern

Angefügtes Bild

Die Milchkannenhalter sind immer gesucht. Ich such auch noch welche...
Der Bussard kann doch in Dresden gebaut sein und in Bremen "gelabelt." Das Kettenblatt sollte jedoch nicht eurer einziger Grund zum Zweifeln bleiben.

Das Royal ist noch schwerer genau zuzuordnen.
Um 1925 schreibt Herr Papperitz zum Steuerkopfschild.

Ich habe doch geschrieben, dass auch der ungenutzte Niet oberhalb vom SKS seltsam erscheint.
Mit dem exakten Abstand der beiden senkrechten Niete ließe sich S&N ja relativ leicht abklären.

Der Abstand der beiden Niete von Mitte zu Mitte ist 7,4cm.

Auch wenn die beiden Rahmen Feuer abbekommen haben sind sie zumindest noch für Ausstellungszwecken nach eine äusserlichen Reinigung bestimmt zu gebrauchen oder als Ersatzteilspender. Grad die Innenbremse von Brennabor ist sehr gesucht und sellten je nach Modell.


Man kann aber diese Gestänge Bremsteile leider immer nur für das passende Modell verwenden, da Brennabor wohl für jede Modellvariante eine ander Form und Durchmesser herstellte.

In einer Fahrrad Ausstellung wurde vor ein paar Jahre ohne es zu merken solche Bremsteile von einem Transportrad endwendet, zum Schaden des Eigentümer.

Genau! Man kann die Rahmen noch reinigen und dann sich schön ins Wohnzimmer oder in den Keller stellen.

Schöne Bikes, aber Panzertape zum Reifenflicken?

...So mache ich es auch immer (Natürlich nicht!)

Geht aber sonst mit Panzertape("sieht aus wie Dresden 45").aber ich hab Luft aufgepumt und hat auch gehalten und denn nach einer Stunde hats geknallt wie verrückt.
Die beiden Rahmen werde ich auf jeden Fall säubern und an die Wand hängen.