Die Schwalbe wird wieder gebaut !!!

Ist noch jemandem außer mir der S50-Scheinwerfer an der S51N aufgefallen?

Selbst wenn die Mopeds neu aufgelegt werden würden, wäre es vermutlich kein Absatzschlager.
Die dürften keine 60km/h sondern nur noch 45 fahren.
Außerdem die Abgasvorschriften und Richtlinien...

Ich glaube auch, dass du entweder etwas missverstanden hast oder man dir / den anderen einfach nur einen Bären aufbinden wollte.

Mfg Andi

Ich fahre schon Jahrelang zum SR 2 Treffen nach Taura. Schwer zu sagen, der mir das gesagt hat ist eigentlich ein eingefleischter Simson Fan. Gut Gerüchte soll man glauben oder nicht. Da stecken auch Halbwahrheiten darin. Mal abwarten.
Machbar wäre es schon. Es gibt bei meinem Händler sogar Rahmen. Da muss aber die Rahmennummer des alten eingestanzt werden. so sagte er mir das. Es gibt ja für unsere Simson alles zu kaufen. Machbar wäre es schon sich da ein Simson aus nagelneuen Teilen sich zusammenzubauen.

Du kannst aus aktuell produzierten Teilen ein Moped zusammenbauen, obwohl es aktuell bei den Tanks schon wieder enorme Schwierigkeiten geben soll.

Aber wie du selbst schon richtig erkannt hast, brauchst du dazu eine ALTE Fahrgestellummer, also sind es keine neuen ( zusätzlichen ) Fahrzeuge sondern nur der DDR produzierte Bestand.

Wie ich schon weiter oben schrieb, würdest du Neufahrzeuge mit neuer Nummer nicht zu den Konditionen des DDR Mopeds bekommen, sprich 60 km/h Zulassung.

Auch die aktuell gültigen Abgasgrenzwerte sind mit dem Triebwerk vermutlich schwer einzuhalten.

Mfg Andi

Das Problem bei der Schwalbe ist das nicht vorhanden sein der Rahmen Lehre. Also wo danach ein Rahmen gefertigt werden kann. Für die S50 und S51 gibt es noch eine Lehre. Deshalb kann dieser nachgefertigt werden. Bei den MZA-Führungen wurde das öfters gezeigt.

Wenn man es wollen würde, wäre es wohl kein Problem eine solche Lehre für Schwalbe Rahmen zu bauen.

Ein guter Freund von mir (MZA Händler), hat schon mehrere S51 komplett aus Neuteilen gebaut. Die stehen dann aber komischerweise mehr als sie fahren

Wundert mich nicht. Ist wie ein VW T5 - sichert Werkstattarbeitsplätze

Mfg Andi

Man könnte eventuell aus Mopeds, die aus Neuteilen zusammengebaut werden ,sprich auch neuer Rahmen , da diese 60 Kmh fahren können einen Kompromiss finden in der Führerscheinklasse. z.B. Leichtkraftrad. mit dieser Führerscheinklasse kann man ja Leichtkrafträder , die max. 125 Kubikzentimeter Hubraum haben ,fahren.

Neue Rahmen mit "neuer" Nummer dürfen aber keine 60km/h mehr fahren, sondern nur 45.
Das ist nur eine Bestandsschutz Ausnahmeregelung für Simsons bis Bj. 1992.

Und wenn du das Teil als Leichtkraftrad anmelden müsstest und den A1 Führerschein brauchst, ist es schon uninteressant. Du müsstest dann auch zur HU, sowie Steuern zahlen.

Das würde untergehen, wie der Sperber früher.
Wer den FS hatte, ist lieber MZ gefahren.

Neue Simsons, die 60km/h mit FS M fahren dürfen, werden nur ein Wunsch oder ein Märchen bleiben.

Da ist die Auto-Lobby zu mächtig. Bis 60 kmh ist wenig umsatzfördernd, wenn die Möps so schnell sein dürften, bräuchte keiner ein Auto in der Stadt.

Wenn man bedenkt, das in Rest der EU in den 1990er 40 kmh zugelassen waren. Österreich sogar mit Katalysator an ihren Puch-Mopeds.

Grauenhaft, diese Westmopeds, da bin ich mit meinem SR 2 schneller. Ich sah mal durch Arzberg, wo ich wohne so eine 45 er Kiste ( gedrosseltes Auto ) fahren. Ich den SR raus und hinterher. Klasse, so eine MÜHLE abgehängt zu haben.

Wie alt bis du?

Ich bin eingefleischter SR 2 Fahrer und Simson S 50 Fahrer, da spielt alter keine Rolle. Ich liebe die Gute DDR Qualität. Das war richtig Wertarbeit.

Ich habe einen Bericht gesehen im Netz über die E Schwalbe. Die kommt max auf 45 Kmh. Mit einem Akku nicht weit ( 63 Kmh aber der Fahrer sagte Nicht mal weiter als 42 KM statt angegeben ) Der Fahrbericht Max 63KM einem Akku. Aber mit 2 Akkus bringt das eine Max von 125 KM. Der Fahrer sagte Konkret 45 Kmh sind in der Ortschaft absolut Lebensgefährlich. Die DDR machte die Kleinkrafträder auf max 60 . Damit diese im Stadtverker mitschwimmen können. Meine Meinung wäre 4 Akkus einzubauen. Das wäre eine Reichweite von 4 X des Akkus das heisst 250 Kilometern. Da wäre der Aspekt der Rentabilität eigentlich erfüllt. Und die Schwalbe auf max 65 kmh zu bringen. Fazit das ist noch zu Teuer,.

Es soll eine E mit 90 Kmh geben. Abwarten.