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> Mein Vorserien SR1, V38
ddrschrauber
Geschrieben am: 08.01.2012, 19:51
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Laut deinen Vergleichsbildern, war das eine andere.

Der Tim

Edith: Entschuldige, das ist ja garnicht dein Motor gewesen.


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mjcp
Geschrieben am: 09.01.2012, 17:05
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Richtig, dass war nicht mein Motor laugh.gif Solch eine Öleinfüllschraube habe ich aber auch noch nirgends gesehen bzw. nachlesen können. Auf meinem Bildmaterial ist immer die herkömmliche verbaut.

MfG Matze
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mjcp
Geschrieben am: 24.01.2012, 12:25
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Eine neue Erkenntnis vom Vorserien SR1 bekam ich letztes Wochenende. Die Luftpumpenhalter sind Lindgrün lackiert. Dies hat es, soweit ich es weiß, nie in der Serie gegeben. Ich werde die Tage mal ein Bild schießen.

MfG Matze
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mjcp
Geschrieben am: 30.01.2012, 20:42
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Wie versprochen mal 2 Bilder der "einst lackierten" Luftpumpenhalterung. Man muss schon genau hinsehen, um zu erkennen, dass sie lackiert ist --- ist aber auch schwer gewesen, dass mit meiner billigen Kamera festzuhalten wink.gif

MfG Matze

Bild 1:

Angefügtes Bild
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mjcp
Geschrieben am: 30.01.2012, 20:44
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Bild 2:

Angefügtes Bild
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mjcp
Geschrieben am: 08.03.2012, 10:36
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Hallo. Ich weiß leider nicht mehr, aus welchen Beiträgen ich die folgenden Bilder gefunden habe. Ich bitte um Verzeihung. Nun zur eigentlichen Problematik. Sind die folgenden Bilder an einem Vorserien SR1 enstanden, was ich aber selbst nicht glaube. Ich denke, dass wurde mit wegretuschiert. Der Tragegriff "fehlt" auf all den Bildern...

MfG Matze

Bild 01:

Angefügtes Bild
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mjcp
Geschrieben am: 08.03.2012, 10:37
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Bild 02:

Angefügtes Bild
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mjcp
Geschrieben am: 08.03.2012, 10:39
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Bild 03:

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Doc Holliday
Geschrieben am: 08.03.2012, 10:40
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QUOTE (mjcp @ 08.03.2012, 10:36)
Hallo. Ich weiß leider nicht mehr, aus welchen Beiträgen ich die folgenden Bilder gefunden habe. Ich bitte um Verzeihung. Nun zur eigentlichen Problematik. Sind die folgenden Bilder an einem Vorserien SR1 enstanden? Der Tragegriff "fehlt" auf all den Bildern...

MfG Matze

Bild 01:

was mir an diesem Bild auffällt, die fehlende Halterung am Zylinderkopf für die Bowdenzüge sowie ein Führung für den Gasbowdenzug mit Bogen analog wie oben am Lenker mit Rändelmutter zum einstellen.

Matze


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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mjcp
Geschrieben am: 08.03.2012, 10:44
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Die "Einstellschraube" ist mir auch aufgefallen für den Gasbowdenzug laugh.gif

MfG Matze
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Wolfgang
Geschrieben am: 08.03.2012, 15:06
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Das Bild 01 stammt aus der Bedienungsanleitung vom 30.05.1955.
Bild 02 und 03 kenne ich nicht.


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mjcp
Geschrieben am: 08.03.2012, 17:52
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Übrigens fehlt auch bei Bild 01 die typische Fläche für die Motornummer. Evtl. wurde hier auch ein Vorserien Motor fotographiert ohmy.gif

MfG Matze
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der Lehmann
Geschrieben am: 10.03.2012, 05:56
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Moin Leute,

Bild 2 ist definitiv jünger und stammt aus der 56 BA. Da ist schon der kleine Benzinhahn abgebildet.

viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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mjcp
Geschrieben am: 12.03.2012, 21:17
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Stimmt Jürgen, dass habe ich glatt übersehen unsure.gif

MfG Matze
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Wolfgang
Geschrieben am: 13.03.2012, 09:25
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QUOTE (der Lehmann @ 10.03.2012, 05:56)
Moin Leute,

Bild 2 ist definitiv jünger und stammt aus der 56 BA. Da ist schon der kleine Benzinhahn abgebildet.

viele Grüße, Jürgen

Hallo Jürgen,

ich habe nochmal meine Unterlagen gewälzt.
Bei mir ist in der BA von 1955 und 1956 das gleiche Bild (1).
Bild 2 müsste aus 1957 stammen.

Korrigiere mich bitte, wenn Du andere Quellen hast.


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