So an dieser Stelle geht es wieder weiter.....
Nach dem die Kurbelwelle mit 2 bis 3 Schlägen nebst Gummihammer ins Lager verfrachtet wurde gehts nun an die Abdichtung.
Ich hab die Erfahrung gemacht dass es einfacher ist, die KW erst später mit Pleul zu komplettieren. ( ich hatte den Motor ja 5 mal auseinander
)
In diesem Falle sei erwähnt das es 2 Abtriebsritzel gibt. In allen gängigen Lektüre und Dichtungssätzen ist nur vom KW 20x30x7 die Rede. Es gibt aber auch 18x30x7 ...... Bitte vorher also den Durchmesser vom Ritzelschaft messen.
Angefügtes Bild
MAW die Motordoku, so gehts.......
