Ständer schlägt an den Auspuff..

Geht sicher auch , aber am Rahmen schweissen ist so eine Sache . Tut man eigentlich nicht .

Eher würde ich an dem Ständer was aufschweissen lassen .

Gruss,
Raphael

Hat den gleichen Effekt wie das Gummi...Könnte ich schweißen, hätte ich es vielleicht ähnlich gemacht. Aber so gefällt mir die Gummisache besser. Hinterlässt der "Popel" keine Spuren am Ständer?

Was ihr für Probleme habt...wegen sowas am Rahmen schweißen...

jedes den Ständes tieferlegen, schadet letztlich der Fahrdynamik...

@ amHabichtknalltsnichtmann

kannst du mal Bilders machen?

mich würde mal Interessieren wie es original gelöst wurde !

Hoffe ist zu erkennen ,Details erst nach Weihnachten möglich,bin nicht hause.

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Danke !

Aber :
beim Star wirds so leider nichts... da der ja den anderen Auspuffhalter hat...

(Fussrasten ...)

Da muss das ab Werk anders gewesen sein..hat jemand dazu ne Info ?

Es geht doch aber hier um die Schwalben.

Da die Auspufftragschelle konstruktionsbedingt weit entfernt ist vom Ständer und auch noch anders aussieht kanns so wie beim Habicht nicht gewesen sein.

Ich hab jetzt nochmal meine Bilder durchgeschaut der Ständer wird in beide Richtungen also Stehend und eingeklappt vom Rahmen unten Begrenzt da aber meißt die Ständeraufnahmen Kaputtgeschweißt oder ausgeklappert sind funktionierts wohl dann nicht mehr so wie gedacht.

Gruß
Dirk

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Hallo,
Also das mit der Schelle kling echt nicht schlecht Ich hab malden Mopedfritzen aus unserer Nähe gefragt was man da machen kann und er meinte das man in der Mitte des Ständers ein großes Stück Gummi machen soll, was dann am Rahmen anschlägt und man dann somit ein paar milimeter Spiel zum Auspuff hat.. Ich hab es noch nicht ausprobiert, denk ihr das geht??
lg
Caro

Das geht nur beim S50 dort isses auch Original so.

Bei der Schwalbe gehts nicht weil dort wo der Gummi dann wäre nichts da ist wo er anschlagen könnte denn genau dort ist das Schräg liegende Stützblech der Ständeraufnahme.

Das mit der Schelle kann nicht gehen strengt doch mal eure Köppe an der Ständer ist weit entfernt von der Schelle er kann dort nicht anschlagen denn wenn ers täte würde es keine Beulen in den Asupuff hauen

Gruß
Dirk

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Basteln lässt sich vieles,bei der Schwalbe wird man nicht drum herum
kommen,Ständer und Aufnahme wieder ,,neu'' herzurichten.Am alten Ständer könnte man Material auftragen und anschliessend mit ner Feile
(da bin ich Fan von)den Überschuss an Material abtragen bis es wieder passt.

Gruss

Genau das wäre die Option ich denke so wars auch Original gedacht aber mit den Jahren naja

Es scheint auch ein sehr schmaler Grad zwischen anschlagen und nicht anschlagen zu sein.

Gruß
Dirk

Hallo Leute ,

dazu kann ich Jörg nur zustimmen.
Um dann auch noch mal ein Zitat aus einem "blauen" Büchlein des Autorenkollektivs zu bringen: "Es ist für den erfahrenen Kradfahrer eine Selbstverständlichkeit nicht auf dem aufgebockten Fahrzeug Platz zu nehmen!!!"

Ich zittiere mal die Betriebsanleitung! "Zu einer Selbstverständlichkeit gehört es, dass nicht auf dem aufgebockten Roller Platz genommen wird!" Und genau das ist in vielen Fällen der Auslöser des Anschlagens. Durch draufstzen verbiegt sich die Hülse die Rahmen und Ständer eint. Dadurch wird der Ständer nach oben gedrückt. Beim Abbocken dreht sich dann nicht der Ständer auf der Hülse sondern die Hülse samt Ständer im Rahmenrohr. Das bedeutet, das der Ständer weiter hinten ist im abgebockten Zustand. Dann ist der Anschlag nicht mehr am Rahmen (Das ist hinter der Hülsendurchführung) sondern er schlägt am Auspuff an. Eigentlich bekommt man es mit einer neuen Ständerhülse hin. Am besten man nimmt die Neuen, die gedreht sind, und nicht die Alten aus schnödem Stahlblechrohr.

Dann kanns aber noch sein, das der Anschlag am Rahmen kaputt ist oder eben der am Aluständer (die Plane Fläche ist das).

Bei meiner 64er ists so, das der Ständer 3 mm Luft hat. Er schlägt nicht an, nur beim ganz harten durchfedern. Aber interessanter weise ist ein Loch unten im Ständer gewesen.. ich vermute, das es vllt sogar original ist, sieht nicht aus, wie nachträglich gebohrt.
Es könnte ein, das da ein Gummipilz reingehört... bei mir ginger immer wieder raus, da man mit dem Fuß beim aufbocken drankommt, deshalb hab ich ne Schraube mit Gummi dran gemacht.

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Das kann von Werk aus nie so vorgesehen sein! Wenn der Auspuff heiß wird, fängt der Gummi an zu schmelzen und hinterlässt einen schönen schwarzen Abdruck auf dem Auspuff. Außerdem wird es nach verbranntem Gummi stinken.

Der Tim

Gummi liegt ja nicht an! Deshalb stinkt da nix. Nur wozu das Loch auf der linken seite?

Hallo Jörg,
Wo bekomme ich dieses Anschlaggummi her und wie befestigt man das?
Mein ständer kommt sonst dagegen.

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