Unser Reparaturthread, Gewußt wie spart Energie!

Wenn selbst die Lager schon einen Hund weg haben am besten garnicht! Ist sie schon irgendwo eingerissen? Also Haarrisse im Lack oder so? Ich glaube das einziege was da hilft ist den gesamten schaft wechseln! Und das ist nicht ganz einfach, weil die Gabeln nicht geschweißtsondern Hartgelötet sind! das heißt wenn du anfängst eine Schweißnatt zu setzen, zerfällt dir die Ganze Gabel in ihre ursprünglichen Einzelteile!

Ich dachte eher an gerade biegen irgendwie.Kann leider keine Fotos davon machen, das Rad steht woanders. Aber laut Beschreibung lenkt es nicht mehr, was wohl daran liegt, dass die Gabelschalen nicht mehr parallel zueinander stehen. Und die Gabel ist nach einem Frontalcrash nach hinten verzogen. Risse gibt's nicht, aber das ist sicher trotzdem schwierig.

Außer du siehst sie dir mal an ob man den Schaft ca 5 cm stehen läst und nur den oberen teil neu macht, aber dran rumbiegen an einer Gabel die nicht mehr lenkt würde ich nicht machen!

Aber schweißen ist doch auch riskant, gerade bei der Gabel, oder?

Wenn mans richtig macht nicht! Deswegen ja auch 5cm weiter oben! Und innen noch eine zusätzliche hülse für eine zusätzliche stabilität! Obwohl man soweit wie möglich damit noch oben gehen sollte, damit die Nat nicht so sehr belastet wird!

Glaub nicht, dass das geht. Bei 'ner Schweißnaht paßt das Lager nicht mehr drüber. Ach weißt du, ist auch egal. War nur mal so'ne Frage.

Dann doch lieber ein Rohr reinLÖTEN. Ist auch stabiler.

Scheibenkleister! Mein schöner neuer Kurbelabzieher funktioniert nicht, ist gleich verbogen und abgerutscht. Bis ich mir einen neuen Stabilen gebaut habe, wo bekomme ich so einen Kupferbolzen um die Kurbel nach der alten Methode abzuschlagen? Kann man so etwas im Baumarkt kaufen?

Was für einen Kurbelabzieher hast du benutzt?

Wegen dem Bolzen wäre der Wertstoffhof oder die Restetonne der nächsten Schlosserei wahrscheinlich die bessere Adresse.

Einen Selbstgebauten.

Angefügtes Bild

Hat vllt. jemand so 'nen Kupferpolzen übrig?

Wie bekomme ich den festgefressenen Kurbelzapfen ab?
Da ich den Pedalarm dringend brauche muß der Zapfen raus.

Angefügtes Bild

Bei mir hatte einmal paar Tage mit WD40 einweichen geholfen. Sonst evtl den Arm mal mit dem Heißluftföhn da erhitzen?

Hab aber auch paar Fälle, da geht gar nichts mehr.

Habe schon alles probiert...der zuckt sich nicht...hat vielleicht noch wer nen geraden 190er oder 195er Arm rumliegen für mich?

spann den Zapfen doch fest in einen Sraubstock und Steck dann ein ca 1m langes Rohr über den Pedalarm! Wenn du das noch nicht probiert hast natürlich!