Neuaufbau meiner KR 51, Wiederherstellung des Auslieferungszusta

Meine wird auch nur Sonne als einzigen Umwelteinfluss sehen.
Da sieht die Farbe ja auch am geilsten aus.

Wasser nehm ich nicht mal zu putzen.Höchstens einen feuchten Lappen getränkt mit Mineralwasser aus antarktischem Eis.
Nur das Beste!!


mfg Toni

Also wirds ein Stehzeug

Na dann viel Spaß bei angucken.

Worauf ich jetzt hinaus wollte ist das man garnicht beeinflußen kann ob man mal in Regen kommt oder nicht.

Wenn man natürlich jeden Tag schaut und sieht dann 2 Wolken am Himmel und dann bewegt mans aus Sicherheitsgründen nicht weil dann 2 Tropfen Wasser drauf kommen könnten naja dann werdens wohl nicht mehr als 20Km werden im Jahr

Ich bin mit meiner Vollrestaurierten letztes Jahr rund 2000Km gefahren und was ist da sie sieht immer noch so aus wie am Anfang.

Ich bin teilweise bei schönstem Sonnenschein losgefahren und Nass wieder gekommen was solls dafür bin ich gefahren und wenns Ordentlich gemacht ist rostest das Ding wegen bissl Regen noch lange nicht zusammen.

Oder habt ihr echt angst das die Blechteile das Gammeln anfangen wenn sie bissl Wasser abbekommen dann soltet ihr das Moped auch nicht waschen.

Also ich bin für eine dem Zwecke entsprechenden benutzung sprich für das was das Fahrzeug konzipert ist dafür solltes auch benutz werden

Sprich zum fahren aber damit steh ich wohl allein da schade eigentlich

Übrigens Sonne macht den Lack erstrecht Kaputt denkt mal drüber nach

Gruß
Dirk

Ich habe ja nicht nur ein Moped. Aber die Schwalbe ist teil meiner Wohnzimmerdeko. Nichts desto trotz will ich sie schon mal ausprobieren. Das allerdings dann nur bei Sonnenschein. Es gibt halt für dieses Moped keinen "Transportauftrag" mehr.

Hallo zusammen,

nach längerer Zeit mal wieder etwas Neues von mir. Die Schwalbe steht inzwischen wieder auf eigenen 4K Beinen. Das Vorderrad auf einem alten Heidenau 4K, das hintere auf einem VEB Pneumant. Beide noch in einem sehr guten Zustand und mit Gummipflege behandelt.

Dem entgültigen Zusammenbau stehen nur zwei Sachen im Wege. Ich bitte euch darum hiermit um Hilfe: Der Krümmer und der Gepäckträger müssen verchromt werden. Der Krümmer ist sehr dreckig durchs benutzen. Wenn jemand helfen kann, bitte dringend melden.

2.) Ich habe keine Gummigriffe für die Amaturen. Die von Magura, die ich gekauft habe, passen zwar vom Profil und von der Optik sehr gut. Aber der Innendurchmesser ist leider deutlich zu klein. Ich weiß nicht mehr, wo ich diese bestellt habe und ob es andere Maße davon gibt. Auch hier wäre ich für hinweise sehr dankbar. Ich kanns kaum erwarten, dieses Projekt fertig zu stellen...

Beste Grüße, Gregor

Die Maguras sind sehr eng anliegend, das stimmt. Stell dir einfach den Wasserkocher an und übergieße die Gummies damit und lass sie ne Minute im heißen Wasser liegen. Auf Gasgriff und Schaltungsgriff machst du schön Spüli und dann Schieb/Drehst du die Dinger drauf ;-)

Okaaay... Danke Martin! Ich hatte extra schon Gleitgel im Sexshop gekauft. Soviel Überwindung und kein Erfolg. Na mal sehen wie es dann mit dieser Lösung klappt. :-)

Wenn sie nun noch ein Galvaniker findet? Der Preis spielt außnahmsweise nicht die wichtigste Rolle Jungs!

Wenn ich gerade dabei bin. Folgende Fehlteile habe ich noch zu beklagen:

- "Slusia" Spiegel in gutem oder sehr gutem Zustand
- beiges Gepäckspannband incl. Halteschellen
- Lenker-, und Sitzbankschloss

Hallo,

tja....beim Sitzbankschloss bist Du nicht der Einzige....aber da hatten wir letztens eine Diskussion im 64er Thread drüber und festgestellt, dass man das SR Speichenschloss entsprechend abändern kann.
Lenkerschloß ging glaube das Sitzbankschloß vom KR50... Aber auf jeden Fall ist das nicht so ein Problem wie das Sitzbankschloß.

Wegen dem Spiegel...schau in der Bucht, da sind immer mal wieder welche drin...aber in sehr gutem Zustand wirst du auch sehr viel Geld hinlegen müssen. Wenn Du aber auch nen zeitmäßigen akzeptierst (hier und da ne Schramme) dann gehts auch unter 20 EUR

und wegen dem beigen Gepäckband....da bist Du wieder nicht der Einzige

Gruß
Ronald

Was echt komisch ist, dass niemand so ein beiges Gummiband nachbauen kann. Das ist ja eigentlich total einfach...

Leider ist wohl die Nachfrage nach solchen Sachen auf nur eine kleine Gruppe Oldtimerfreaks beschränkt.
Es gibt vielleicht Lederriemen in einer ähnlichen Farbe. Besser als schwarz.


mfg Toni

Naja, die Distanzstücke und die "Bezüge" gibt es ja auch in beige. Obwohl diese viel schwieriger herzustellen sind, als ein einfaches Band. Naja, irgendwann läuft mir noch mal eins über'n Weg. ^^

Hallo Gregor,

Deine Farbkombi gefällt mir persönlich von allen Schwalbe-Farben am Besten. Schaut sehr fein aus

Gruß
Micha

Ich finde das sieht so richtig nach "Oldtimer" aus. :-)

Heute Abend bin ich wieder zu Hause. Dann probiere ich mal das mit den Gummis aus und lade euch ein Bild hoch.

So, neues und Probleme von meiner Schwalbe. Erst mal ein Bild des Ist-Zustandes:



Angefügtes Bild

Leider habe ich große Probleme mit den Gummigriffen. Dank eurer Tipps habe ich es schon mal so weit geschafft:

Als ich weiter zog passierte das:

Angefügtes Bild