Mein SR1-Aufbau
King |
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Heut habe ich die Räder vom Aufspeichen geholt... dazu hätte ich noch eine Frage, was für eine Reifengröße hatte der SR1?
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Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,
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Cloyd |
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Reifengröße ist original 2x26.
mfg Toni
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1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert
Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Cloyd |
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Ja, natürlich Jürgen!
Oder reinforced.Das ist englisch für verstärkt.
mfg Toni
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King |
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So heut gings nach langem mal wieder ein bisschen weiter ^^ Heut kam der Tank drauf und der Motor rein. ^^ Die neu eingeschweißten Motorhalter passen einwandfrei
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King |
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den Motor verkabelt...
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King |
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...und noch den Frontscheinwerfer verkabelt.
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Cloyd |
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Alle Schrauben, die den Motor halten werden immer von Links nach Rechts durchgesteckt! Was soll die Hupe?
mfg Toni
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King |
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Also denn mal von vorne.
Also wie ihr auf dem ganz ersten Bild seht hatte er schon ne hupe also kommt sie wieder ran. Denn es ist einer der früheren BJ´e da er schon Seitendeckel hat. Normalerweise wäre er Maron aber da ich schon einen SR2 in der Farbe habe und ich diese sehr schick fand hat er diese Farbe bekommen. Das Kabel kann ich später noch tauschen aber die Wolke muss erstmal so bleiben da ich keinen habe der sie mir anmalen könnte.
und ja habe ich alles in knapp 2 Monaten gemacht.... nebenbei restauriere ich noch ne Duo...
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King |
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Danke werd ich machen ^^ ich hätte da nochmal eine Frage wegen dem Lenker. Welcher ist der richtige? Der gleiche wie beim SR2??
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So da mein anderes Projekt ruht wird jetzt mein SR1 weiter gemacht^^ Erstmal wurden die Reifen aufgezogen und diese mit der Kette eingebaut ^^
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