SR2E BJ:57 ?, Ich blick nicht mehr durch

[mobiler4]

Moin Frank,

diese Spulen hier sind aufgearbeitete die Du im Austausch kaufen kannst. Die sind topp und laufen gut. Es gibt da nämlich Unterschiede

Ich hab sie allerdings vor 2 Jahren für 26,-€ gekauft

schönen Gruß Tony

[Wombat45]

Hallo Tony
Seh leider keine, auch keinen Link

Mfg. Frank

[mobiler4]

...sorry hier hast klick

schönen Gruß Tony

[enrico-82]

Hallo,

der sieht doch gut aus - ich würde den lassen - rechne mal was es kostet einen Guten Lack zu zerstören ...

PS: ich las gerade das der Lack doch nicht so toll ist, beige finde ich für nen Essi immer etwas zwiespältig - maron hat jeder sieht aber gut aus - wenn du was besonderes willst: Hammerschlagblau

Grüße Enno

[Wombat45]

Hallo Tony

Danke für deinen Link.
Die haben die Preise aber ganz schön angezogen.

Mfg. Frank




Hallo Enno

Hast recht. Auch eine sehr schöne Farbe,ist eine Überlegung wert.
Bis zum Neulackieren ist noch ein bisschen Zeit. Erstmal in Ruhe
die Vorarbeiten,dann sehe ich weiter.

Mfg. Frank

[Wombat45]

Hab mal wieder ne Frage.

Darf ich das Typenschild vom Lenkkopf an die Seite versetzen.
Möchte gerne dies hier an den Lenkkopf montieren.

Angefügtes Bild

[strassenmeister]

[Wolfgang]

Beim SR2E gehört das Alu-Typenschild an den Steuerkopf.
Das verkupferte ist vom SR1.

[Wombat45]

Hallo Wolfgang

Danke für die Antwort. Dann kommt das Sr1 Schild in die Vitrine.
Ist auch so schön anzusehen.

Mfg. Frank

[ddrschrauber]

Na Wolfgang, SO stimmt das nicht! Bis Anfang 1962 hatten alle SR dieses Emblem am Steuerkopf, da das Typenschild an linken Seite unter dem Sattel angebracht war.

Der Tim

[Wolfgang]

Er hat aber nun mal dieses Typenschld:


Angefügtes Bild

[ddrschrauber]

Ab 1962!
Ist das ein Ersatzrahmen? Das Gütezeichen ist nicht erkennbar.

Der Tim

Edith: Ich habe es nochmal gelesen, es ist ein Ersatzrahmen, der nach 1964 eingebaut wurde, also ist das Typenschild da richtig.

[Wombat45]

Hallo
Ich hab mal wieder ein Problem.

Habe heute ne schöne Ausfahrt, mit meinem Essi, gemacht. Hinfahrt alles Ok.
Rückfahrt nicht Ok.

Die Gänge lassen sich nicht einlegen. Hinterrad lässt sich frei drehen, bei eingelegten Gang. Die Züge sind beide in Ordnung.

10 Km schieben waren angesagt. Ich hab so langsam keine Lust mehr.

Kann mir jemand einen Rat geben, woran es liegen könnte.

Mfg. Frank

[Concorde]

Der Keil vom Kettenritzel vorn am Motor ist weggeschert und muß erneuert werden! War die Mutter nicht fest oder hast du Anrollen lassen???

Gruß Thomas.

PS: Die Spule geht???

[Wombat45]

Hallo Thomas

Die Spule funktioniert prima. Danke nochmals.

Die Mutter vom Ritzel hat sich gelöst,trotz Sicherungsblech. Wie bekomme ich das Ritzel runter, Ich habe dafür keinen Abzieher. Das Ritzel lässt sich aber bei eingelegtem Gang nicht durchdrehen.
Kann es trotzdem sein das der Keil abgeschert ist.

Mfg. Frank