Mein Restaurations-Thread KR 51/1 BJ 1978

Na, also !!! Es geht voran !

Hallo !
Also wenn ich mir andere Schwalben Bilder angucke da stehen die alle auf beiden Rädern. Also ich denke das dann richtig so.
Gruß Nick

Sofern er den gleichen Ständer wieder montiert hat, stimmt's .

sowas kenne ich ja nur aus China Ich dachte der Hauptständer hebt das Mopped etwas an, so kenne ich es von vielen Moppeds und Motorrädern
Ja er hat den gleichen Ständer wieder drangebaut

Dann is' alles richtig .

der Hauptständer hängt aber (siehe 2. Bild im 1.Beitrag auf S1) ganz schön runter, irgendwas werd ich da noch machen müssen.

Hi Micha, gsundes neues Jahr noch.

Ich sehe es geht weiter.

Ich muss aber schon wieder was bemängeln! Mach um himmels Willen diesen beschissenen Nachbaubenzinhahn runter und ersetzt ihn gegen einen originalen! Wenn du keinen hast, dann schick ich dir einen!

Und kannst du bitte mal ein Detailfoto von der der oberen Stoßdämpferbesfestigung am vorderen Schutzblech machen? Ich denke da passt auch was nicht aber ich kannst nur sehr schlecht erkennen.

Das Problem mit dem Ständer liegt wohl nicht am Rahmen sondern an deinem gebrauchten Ständer. Dort wird wohl schon die Oberseite so abenutzt sein, dass der Ständer nicht mehr gerade ist und das Moped somit mit beiden Rädern auf dem Boden steht.

Den Fehler kannst du dahingehend beheben, wenn du oben am Ständer, wo er im ausgeklappten Zustand am Rahmen anliegt etwas Alu aufschweißen lässt und die Fläche dann wieder eben feilst.

Zweite Variante wäre ein neuer Ständer.

Gruß Jörg

Dir / Euch auch
Wie jetzt Nachbau-Benzinhahn ??? Der schaut eigentlich aus, wie der erste der dran ist ?!

Stoßi-Halterung vorn: von innen die Hülse durchgesteckt und von außen Gummischeibe + Kar.scheibe.

Der Hauptständer ist eh häßlich, da werd ich wohl irgendwann mal nen neuen erwerben, anschweißen tu ich am lackierten Rahmen nix mehr
Erstmal ist dann noch nen neuer Auspuff fällig. Da ich mich aber immer noch gg einen Nachbau-Auspuff wehre, dauert es noch

Ps. Jörg, hatte ja eh noch die restlichen Teile (wie PN damals) im Hinterkopf.

Also ich bin doch nicht blöd! Der auf deinem Foto erkennbare Benzinhahn ist ein astreiner billiger Nachbau! Wenn nicht, friss ich nen Besen!


Stoßi vorne simmt. Erst von Innen das Aludistanzstück durchstecken, dann die Gummischeibe und eine Beilagscheibe drauf als letztes die Schraube durchstecken und fest machen.

Warum ist der Hauptständer hässlich? Ist er etwa noch dreckig? Dann mach ihn doch sauber. Nitroverdünnung Pinsel und Drahtbürste und schon schaut er wieder top aus!

Und du sollst doch nicht am Rahmen rumschweißen sondern du sollst dir Alu auf deinen Ständer oben aufschweißen lassen, dort wo er am Rahmen anliegt und offenbar abgenutzt ist.
Das ist wahrscheinlich auch der Grund, das beide Räder am Boden stehen und der Ständer schräg nach Vorne wegkippt.
Alu Aufschweißen lassen ist auf jeden Fall günstiger als einen neuen Ständer zu kaufen wenn er sonst noch ok ist.

Wenn du dir einen neuen Auspuff kaufst, dann bitte von MZA die Qualtiät ist ok. Im Gegensatz zu den billigen Nachbauten aus Ungarn und sonst wo her sowieso!

Stimmt da war noch was wegen den restlichen Teilen.

Jörg

Ich glaub, der Genuss des Besens bleibt Dir erspart, Jörg. Der Benzinhahn ist ein Nachbau!!!

Sonst, schöne Arbeit.

Mfg Andreas

ich dachte die MZA-Auspuffanlagen, wären gerade so .... besch....eiden. Wo soll bei einem VK von rund 30€ auch Qualität & gutes Chrom herkommen ?!
Allerdings finde ich überall nur die alte Spitztütenform ?!

Ich mach mal ein Detailfoto von dem Benzinhahn

Nach genauer Betrachtung des letzten Fotos muss auch ich feststellen, dass da eindeutig 'n Nachbauhähnchen montiert ist .
An den KR 51/1 war seit 1974 kein Spitztütenpüff mehr dran . Da kannst du getrost einen Schalldämpfer für die KR 51/2 nehmen .

Habe mal eine Frage zu dem Teil 28 hier im Link:

http://www.mza-vertrieb.de/dumcke/Artikel/...0S&FahrzeugID=2

Wird das nur in das hintere Führungsrohr und mit der Nase in Teil 29 gesteckt oder noch irgendwie befestigt ?
Weil es sich ja nach meiner Vorstellungskraft auch mal durch Vibrationen, Schräglage und weis der Geier was lösen könnte ?!

Es kann sich nicht lösen, denn eine Seite steckt im Motorgehäuse und die andere Seite steckt im Kupplungsdeckel.

mfg Jan

Das wird tatsächlich nur draufgesteckt. Weg kann's trotzdem nicht, denn das andere Ende steckt ja dann im Deckel.

Peter

edit: Ich habe einen Synchronsprecher