Frage zum SR1 Motor

[BlueKR50]

Hallo,

mir ist heute aufgefallen das meine SR1 im Stand immer etwas
Drehmoment auf das hinterrad bringt...

Dadurch läuft der Motor im Stand auch etwas schwerfällig... was ja auch kein Wunder ist..

Hatte erst an die Kupplung gedacht... aber ich glaube die ist OK..

Gruß

Matze

[Kezy_Mezy]

Wenn du keinen Gang geschaltet hast, und das Rad trotzdem etwas dreht, dann sollte das nicht an der Kupplung liegen. Denke mal die Losräder sind auf der Getriebewelle fest, oder das Öl ist bei den Temperaturen einfach zu dick. Das sollte sich aber bei warmen Motor ändern.

Grüße Thomas

[mobiler4]

Matze hi,

zumindest bei den SR2 ist das völlig normal und gut so

Gruß Tony

[BlueKR50]

Hi...

also bei keinem meiner 3 SR2 habe ich das Problem....

Was mich eigentlich auch nur stört das der Motor im Stand immer auf Belastung ist...

Kann mir nicht vorstellen das das so so


PS: Heute ist der Tank fertig geworden....

Angefügtes Bild

[NorbertE]

Auf Last ist der Motor im Leerlauf nicht!!

Bei "eingekuppelt" im Leerlauf dreht nur die Kupplungswelle und der Schaltstern. Der befindet sich mittig zwischen den Losrädern und greift nicht.
Wenn das Hinterrad frei hängt, kann es vorkommen, dass es sich dennoch etwas bewegt. Durch die kleine Getriebekammer wirkt diese ähnlich einer Ölbad-Zentrifugenkupplung und das Öl nimmt die Losräder mit. Damit bewegt sich natürlich auch die Abtriebswelle. Das ist aber mit Hand oder Fuss zu stoppen.

[SR2]

Hi Matze,

hast du mal den Ölstand kontrolliert? Fährst du mit GL-Getriebeöl oder mit dem "dicken" Motoröl xxx W40/50?

Gruss vom Lutz

[BlueKR50]

Hallo,

ich habe heute das schöne Wetter noch mal genutzt um eine kleine Tour zu machen....

Ich habe es jetzt mal ganz genau beobachtet....

Es ist wie Norbert sagt kein Problem das Rad mit dem Fuß oder der Hand fest zuhalten...

Ich fahre das gute GL Öl.... wie in allen meinen Fahrzeugen....

Finde es nur komisch das es nur bei der SR1 ist....

Gruß

Matze

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[NorbertE]

Es hat mit der "Antrittsfunktion" beim 1er zu tun. Der Kraftschluss von 2 Zahnrädern ist anders als beim Rh50II. Im Extremfall kanns sogar passieren, das sich der Pedaltrieb mitdreht.

[BlueKR50]

Danke Norbert....