Gemisch von 1:25 auf 1:50 umstellen?

hab grad meine aller erste runde auf der schwalbe gedreht :-p schön was lustiges

Als ich wohl grad wieder zuhause war und im leerlauf das ding abgestellt hab ist der Motor ausgegangen und sprang nicht mehr an, musste da erst das standgas höher stellen.
Also jedesmal wenn der Motor warm ist braucht der irgendwie mehr Standgas bei mir sonst geht der aus. Wie muss den das Standgas sein ich find es ziemlich hoch wenn der Motor kalt ist beim starten vllt. muss es aber auch so?

Ansonsten ist das poltern auch weg mit nen bisschen kettenfett
Nun kommt wohl noch nen neuer Topf drunter der alte ist verdellt und undicht hab ich gemerkt unnnnd der Leckt auch etwas aus dem Getriebe, also da wo die Gehäuseschale aufgeschraubt ist.
reicht da ne neue Dichtung oder brauch ich gleich neue Schrauben wenn ich die löse?


Thorsten

Das Standgas stellt man für warmen Motor ein (und bei warmem Motor), und fürs kalte Starten und Losfahren benutzt man den Startvergaser.

Wahrscheinlich hast du's einfach zu fett eingestellt, so wie fast jeder, der halt mal so dran rumgeschraubt hat.

Die Schrauben des Getriebedeckels musst du nicht wechseln ... aber bei der Wiedermontage mach nicht nur die große Papierdichtung frisch, sondern lege auch die gerne vergessenen Alu- oder Kupferdichtringe unter die Schraubenköpfe.

Hi, hab mich hier aufklären lassen, dass die ganz alten Schätzchen lieber 1:33 haben wollen.... frag da lieber nochmal genauer nach.

LG vonne Bottrop-Tanni

Zuviel Öl macht ja nichts, außer Geldbeutel leer und Auspuff versifft.

Zuviel Ölkohle lässt aber auch Kolbenringe festgehen

Manche mögen das, weil sie dann nicht so klappern.