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> Awo 425T Gespann Stoye 1 aus dem Schuppen, Restauration nach 11 Jahren Standzeit
Raphael
Geschrieben am: 09.05.2011, 10:51
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Der sieht allerdings auch schon recht abgenudelt aus ... sad.gif

Gruss,
Raffi (der sowas leider nicht hat)


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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mobiler4
Geschrieben am: 10.05.2011, 09:39
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...aber nur auf dem Foto, welches ich verkleinert habe dadurch verzieht es sich etwas.

Deinen Vorschlag die Sportawo Schnecke zu bearbeiten habe ich überpprüft aber verworfen das wird nichts. Vielleicht finde ich einen Sport Awo Fahrer der die evtl. braucht hmm.gif

Also ich brauche dringend das linke Teil hier auf dem Foto von der Awo Touren wo ein "W" draufgestantzt ist sad.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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mobiler4
Geschrieben am: 11.05.2011, 10:12
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So die Tachoschnecke habe ich bekommen biggrin.gif und die Getriebeteile dürften nun vollständig sein.

Leider komme ich bei der AWO nicht weiter denn die Schrauben und diverse Kleinteile sind in der Galvanik sad.gif

Trotzdem war gestern ein schöner Tag denn ich konnte meine Handlinierten Teile abholen cool.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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mobiler4
Geschrieben am: 11.05.2011, 10:14
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Nun kann ich Kleinkram machen wie Benzinhahn und Plaketten an den Tank usw. das macht auch Spaß rolleyes.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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Geschrieben am: 11.05.2011, 10:41
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Hey, das Blech sieht guuut aus thumbsup.gif , warum machst du die Fotos so klein, da möchte man doch auch mal genauer hingucken.

Gruß,
Andreas


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"Es ist technisch nicht leicht zu erklären, warum stets ungewaschene Maschinen eines Tages nicht mehr laufen, Kolben festgehen, Lager knattern, das Getriebe wimmert. Ein ewig schmutziges Motorrad nämlich macht seinem Herrn keinen Spaß. Und was ihm so an Liebe fehlt, versäumt oder spart er an Öl, das läßt er an Kabeln hängen, an Bowdenzügen aufreiben, die Zündung übersehen und den Vergaser vergessen. Es ist der seelische Druck, der sich durch Blechdeckel und Gußgehäuse hindurch in die Maschine frißt."
Alexander Spoerl, aus "mit Motorrad und Roller auf du", 1955.
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mobiler4
Geschrieben am: 11.05.2011, 10:53
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Moin Andreas,

ich hatte die jetzt nur so zur Hand heute Abend kann ich die Originalen reinsetzen wink.gif

Ja ich denke mal die Blechteile können sich sehen lassen zumal das alter Lack ist den Basti aufgearbeitet hat also keine Neulackierung dry.gif


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Tony
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mobiler4
Geschrieben am: 12.05.2011, 06:20
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...so die großen Bilder sind drin und ein Tachoantrieb kpl. mit "W" ist unterwegs zu mir biggrin.gif


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Tony
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xxx
Geschrieben am: 12.05.2011, 17:25
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Am Tank fehlt doch noch eine Zierlinie _uhm.gif hmm.gif


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Bastel
Geschrieben am: 12.05.2011, 17:56
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Sieht auf den Bildern wirklich so aus hmm.gif


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Simson SR2E Baujahr 1961 restauriert
Simson SR2E Baujahr 1962 orginal
Simson S51B1-4 Baujahr 1983 orginal
Simson S51B1-3 Baujahr 1986 in Arbeit
MZ TS 250/1 Baujahr 1979 in Arbeit
MAW an Seidel & Naumann Rad von 1937 restauriert
Steppke Baujahr 1955 an Simson Fahrrad von 1951 orginal
Phänomen Bob Baujahr 1937 orginal
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mobiler4
Geschrieben am: 12.05.2011, 18:28
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Jetzt sehe ich es auch Ihr meint bestimmt die beiden innen goldenen Linien die hier kaum noch vorhanden sind links und rechts vom Tankstutzen? hmm.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Tony
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xxx
Geschrieben am: 13.05.2011, 08:53
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Nu genau....


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mobiler4
Geschrieben am: 14.05.2011, 11:49
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So der Tank ist wieder bei meiner Liniererin zum nacharbeiten biggrin.gif

Ich wollte ja noch kurz zeigen welche Schrauben ich verwenden werde. Da diverse Originalschrauben an der Awo auch neu verzinkt werden habe ich mich für Zinkschrauben entschieden.

Mich haben allerdings die vielen verschiedenen Aufschriften darauf gestört also habe ich diese mit einer Feinfeile entfernt und die Schraubenköpfe dann mit Schleifpapier anpoliert. Dazu habe ich die Schrauben in die Bohrmaschine gespannt 8-)

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Bastel
Geschrieben am: 14.05.2011, 12:04
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Irgendwo kommt mir der Trick mit der Bohrmaschine bekannt vor biggrin.gif

lg
Bastel


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mobiler4
Geschrieben am: 14.05.2011, 12:21
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...lernen und anwenden Basti _console.gif


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Geschrieben am: 19.06.2011, 19:46
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QUOTE (mobiler4 @ 10.02.2011, 20:18)
...heute kam ein schöner Brief an. Mein neues Typenschild. Ich bin wieder einmal begeistert von der Qualität. Das Schild von meinem 57`ist genau so gut geworden  rolleyes.gif

Hallo Tony, habe gerade eben dein Typenschild gesehen - das Ding ist ja echt der Hammer! wub.gif

Sag mal, wo bekommt man denn so eine Qualität? Mein Typenschild ist auch hinüber und ich bräuchte Ersatz.

Gruß,
Andreas


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