Was FER nicht so alles produziert hat !!!

Ich dachte, das FER nur Beleuchtung-Zubehör für diverse Fahrzeuge produziert hat
Nun fand ich neulich die abgebildete Taschenlampe mit den originalen DDR-Batterien, aber seht selber

Angefügtes Bild

... u.a. FER Aufdruck

Angefügtes Bild

Von FER gab es früher auch Flachbatterien.

Wieder was dazu gelernt

Andersrum hat Finnland Rücklichtkappen für den Trabant hergestellt. Für die Export-Variante. Einen Beweis haben wir zu stehen.

Für welches Exportland brauchte denn der Trabant andere Rücklichtkappen?

Zum Beispiel für die BRD, die getrennte Leuchtkammern vorschrieb. Bei den serienmäßigen Dingern haben die anderen ja immer mitgeleuchtet.

Bei unserem Referenzfahrzeug (Jahrgang 1967 glaub ich, absoluter Originalzustand, EZ in der BRD, 1978 wegen Schwellerrost stillgelegt) sind noch einige Dinge anders. Die Regenlaufleiste an der A-Säule ist z.B. nicht noch mal nach vorn gewölbt sondwern glatt!

Wurde der Trabant denn regulär in die BRD exportiert?

Ja. Natürlich nicht über alle Jahre, aber in den 60ern auf alle Fälle. Die westdeutsche Zeitschrift "Hobby" hat ihn sogar mal groß vorgestellt.
Auch der Wartburg wurde übrigens in die BRD exportiert (und nicht nur dorthin). Im Wartburgforum w311.info war vor kurzem ne Story zu lesen von einem, wo ein uralter 353 bei nem ehemaligen Vertragshändler im tiefsten Westen stand. Und vielleicht noch immer steht.

Beim Wartburg war mir das bekannt, aber dass der Trabant auch in die BRD ging wußte ich nicht. Naja, es werden ja sicher auch nur eine Handvoll gewesen sein