Sättel aus Mühlhausen, Modell, Materialien u.v.a.m.

Ich denke das Thema Sattelstütze paßt hier mit hinein. Ich hab eine an dem Mifa Sportrad, die ist nicht verchromter Stahl und sehr kurz. Ich würde gern eine schöne lange Chromstütze verbauen. Wenn die aus Stahl aber original ist, werd ich wohl doch eher die nehmen.

Also die Frage an euch: wann und wo gab es diese nicht verchromten Sattelstützen?

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Auf all meinen Sattelkloben steht Möve, ich denk mal die wurden da auch gefertigt, nur das man eben zusätzlich das Simsonlogo ins Leder eingestanzt hat.
Ich glaube Simson hat selbst nie Sättel produziert.

Maik

Sattelstützen ohne Chrom aus der DDR? Kann ich mir garnicht vorstellen. War das Ding mal verzinkt (der hilft ja auf Dauer auch nicht gegen Rost) und wurde nach der Wende montiert?

Tja, der Sattel ist ja auch ein ganz besonderer geswesen. Aber gut, wenn du das nicht kennst, wag ich mal den Versuch mit der Chromstütze. Habe das Sattelgestell "gerettet" und es wird dann mit einer viel zu jungen Decke gefahren, aber was soll man machen. Eine lackierte Decke mit Möveschild wäre zwar aus dem Jahrzehnt, aber dem unlackierten Original noch wesentlich unähnlicher.
Und so ein Simsonsattel, wie bei Gringo und MAWF gesehen, kommt mir auf mein Mifa auch nicht drauf!

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Eine unlackierte Satteldecke hätt ich noch da.

Diese ist unlackiert. Das Lederfett mancht sie etwas dunkler.

Zu den Sattelkloben nochmal: Möve-Fahrräder wurden werksseitig stets mit Sätteln aus Mühlhausen ausgestattet. Die firmeneigenen Produkte tragen die entsprechende Stempelung "VEB MÖVE WERK", die von der Lederwarenfabrik Mühlhausen sind dagegen ohne Stempel.

Ich hatte auch mal einige wenige Simson-Räder. Deren originale Simson-Sättel verfügten auch über Kloben ohne Stempel. Meiner Meinung nach gab es einen eigenen Zulieferer für die Simson-Sättel... Über Burgsättel, die bei Mifa und Simson auftauchen, weiß ich nicht viel...

MfG

D.h. Möve und LLM bzw. LM, das sind zwei verschiedene Firmen, die beide in Mühlhausen ansässig waren, oder? Und beide haben unabhängig voneinander Sättel produziert? Wenn das so ist, dann kappier ich das jetzt erst so richtig.

Korrekt

Ich hab noch nen schönen Renn/Sportsattel im guten Zustand mit etwas Patina.


Maik

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Maik

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Danke, solche Sättel hab ich schon einige.
Mein Problem ist, ich will das Gestell wiederverwenden, und überlege ob ich eine Decke draufmache, die aus der gleichen Zeit ist, oder eine, die optisch dem Original möglichst nahe kommt. Eigentlich ist das ja wirklich schnurzpiepegal, oder?

Wie sahen Sportradsättel von LM aus? Lag der Unterschied nur im Kloben oder gab es andere Unterschiede?

Ich möchte meinen, es gab nur Tourensättel von LLM/LM. Sportsättel der 50er Jahre tragen durchweg die rückseitige Plakette mit der Möve und "Mühlhausen/Thüringen". Diese Sättel wurden definitiv direkt beim Möve-Werk hergestellt.
MfG

Aber wie gesagt, ich hab einen Sportradsattel ohne Gravur und Schild auf meinem Mifa Sport. Nirgendwo ein Hinweis auf Möve oder sonstwas.