 SR1 Neuaufbau
| matze65 |
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| QUOTE (der Lehmann @ 18.05.2016, 19:26) | | QUOTE (matze65 @ 18.05.2016, 17:54) | ...ja, ist eine 1. Pumpe mit dünnem Gestänge  |
Gut, aber das reicht ja noch nicht. Die muss auch im Durchmesser dünner sein.
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Zitat von Jürgen aus dem LuPu Thread gepinnte Themen: Gestern auf dem Teilemarkt in Lawodo ist mir günstig eine Luftpumpe in SR 1-Wagenfarbe (?) zugelaufen. Die ist ca. 1,5 cm kürzer als die von Zweier, aber komischerweise gleich dick. Bisher dachte ich immer, die SR 1-Pumpen waren dünner.   Die ausgeblichen lindgrüne Lackierung ist auch komisch.
Passen tut sie jedenfalls super. Das habe ich mal eine als Ersatz. 
Zitat ende -. das Bild ist von Jürgen damals Meine LuPu war original silber, ist aber neu lackiert. Grüße, Matthias
Angefügtes Bild
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Grüße,
Matthias
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (matze65 @ 18.05.2016, 21:11) | | QUOTE (der Lehmann @ 18.05.2016, 19:26) | | QUOTE (matze65 @ 18.05.2016, 17:54) | | ...ja, ist eine 1. Pumpe mit dünnem Gestänge |
Gut, aber das reicht ja noch nicht. Die muss auch im Durchmesser dünner sein.
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Zitat von Jürgen aus dem LuPu Thread gepinnte Themen: Gestern auf dem Teilemarkt in Lawodo ist mir günstig eine Luftpumpe in SR 1-Wagenfarbe (?) zugelaufen. Die ist ca. 1,5 cm kürzer als die von Zweier, aber komischerweise gleich dick. Bisher dachte ich immer, die SR 1-Pumpen waren dünner. Die ausgeblichen lindgrüne Lackierung ist auch komisch.
Passen tut sie jedenfalls super. Das habe ich mal eine als Ersatz.
Zitat ende -. das Bild ist von Jürgen damals Meine LuPu war original silber, ist aber neu lackiert. Grüße, Matthias |
Das ist aber wieder eine andere Pumpe. Du hast definitiv eine frühe SR2 Luftpumpe. Schau dir das Bild an, die untere ist die vom SR2. Erkennbar ist die SR1 Pumpe auch an dem schmäleren geriffelten Aluteil am Ende der Pumpe. Am Bild gut erkennbar. den Text dazu findest du HIER unter Luftpumpe SR1 Das Bild ist übrigens verlinkt. Grüße Jörg
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