Meine fertige 77er B2

Oh man hier wird ja gnadenlos alles aufgedeckt. Also sind die kompletten Blinker für die Katz, weil ne 51er werd ich mir nie besorgen. Also wer tauscht?^^

@Simsondriver91
Wenn Du mir jetzt auch noch sagst, dass du einen kompletten Satz(Gehäuse + Kappe) von vorn anzuschraubenden Blinkern hast, wäre das genial. Aber auch die Anderen sind gefragt.

seg02
Die Chromkappenschalterbefestigung kann ich ja wieder ändern. Da kommen dann normale Schlitzschrauben durch oder?
Und bei den Blinkerschellen? Verrate es mir.
Das mit dem Schutzblech, kann ich jetzt leider nicht mehr ungeschehen machen. Beim nächsten Lackieren werden die wieder geschlossen.


Dirk du bekräftigst mich die Speichen so zu lassen. Es war ein Gerücht!!!

Gerücht jein gegeben hats das schon aber nicht ausschließlich darum bleibt die wahl bei dir was du daraus machst kann ich nicht beeinflussen.

Vorn verschraubte Blinker gegen hinten verschraubte tauschen du bist lustig da muss ich mal gucken ob ich noch welche über habe.

Die Blinkerklemmschellen haben normalerweise Schlitzschrauben M4x16 oder so verbaut.

Gruss
Dirk

Ersteinmal dickes Lob an den Fredersteller.....

dann 2 Fragen, mit der Einfachkreuzung der speichen hatt jemand passende neue Speichen gefunden oder ist das Rad mit alten neuverchromten restauriert?
(die neuen Nachbau Speichen passen ja nicht wirklich von der Nippelstellung)

zweitens,
was meint ihr mit den Blinkern direkt am Gepäckträger verschraubt?Ich habe so einen ähnlichen Träger wie der von der s51 nur absolut grad, sozusagen einfach nur ein Blechel 4x gebogen, bammelte original an einer 76er dran, also wäre über Infos sehr dankbar.

Grüße Karl

Dein "Blechel" wurde von 76 bis 82 verbaut, es ist der Halter fürs kleine Rücklicht.
75 Soll ja da der Blinkerhalter mit dran gewesen sein (geschweißt)

@ Fredersteller : Ich hab blos 2 solche Kappen, aber ich kann nochmal schauen, vielleicht hab ich ja nochwas!

Mir gefällt dein Moped sehr

Manch einer der hier mäckelt sollte sich an die eigene Nase fassen.

Darf ich fragen woher du die Alukabelbinder hast?

Es ging um Anders SU.

Teilemärkte/Flohmärkte hier - vergiss es

Tatbestand sind die Blinker, es ist leider nunmal so, das diese Arte recht selten noch zufinden ist.

Er hat aber Beim Lackieren etc. gut gearbeitet - selbst die Räder wären mir egal

Kann auch nicht erkennen das hier jemand mäkelt. Sicher fasst der eine oder andere
einen Kommentar mal falsch auf, aber hier ist alles friedlich.
Jeder erkennt die Mühe an die sich s50b2 gemacht hat.
S50 Blinker hab ich nur die hinteren.

Danke für die netten Kommentare.

@enrico

Der Lacker hat gut gearbeitet, nicht ich. Obwohl die ein oder andere Stelle finde ich da auch.

Klar darfst du fragen, wo ich die Alubinder her habe. Und zwar von Zweirad Johnson. Ich hab auch gleich 15 Stück auf Vorrat gekauft.

http://www.zweirad-johnson-suhl.de/Werkzeu...u-Original.html

@Dirk

Hast du schon geschaut, ob du noch einen Satz Blinker gegen schöne Kohle hast?


Grüße
Johann

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=10731&hl=

Preis VHS ;-)

Schickes Moped und niemand sind die Griffgummis aufgefallen?, 77 sind noch andere dran und mit den doppel gekreuzten Rädern liegst du nicht soo falsch . Einfache kommen ins bj 75-76.


Mfg David

@david

Auch hier frag ich dich: Bist du dir 100% sicher? Ich war es nämlich nicht. Bei 75 oder 76 brauchen wir nicht drüber reden, da ist es klar. Aber Ende 77 könnte es doch schon sein, dass auf längs gerippte umgestellt wurde?
Kann man es anhand der Fahrzeugnummer bestimmen, wann das Teil genau gebaut wurde?

Ja, ich hatte eine fast Neue von 78 und mehrere 77er, hatten alle die alten S50 Griffe, ich kenn die anderen nur von den ersten S51, oder wie so oft wurden sie meistens nachgerüstet.

78 waren noch die alten Griffgummis dran, ich habe den fahrenden Beweis.

Der Tim

Angefügtes Bild

Genau

Ich kann dir auch sagen warum, was die wenigsten wissen ist das der s 50 Lenker einen grösseren innen durchmesser hat und Plastestöbsel drin waren, das bis zum Schluss 1980.
Danach war der Lenker vom S51 von den Griffgummis wie du sie jetzt dran hast, geschlossen.