Spatz 1969 für den Winter

Ja, das sind die Auswirkungen eines Herrentagausfluges.
Es wird geschwatzt und auf den Putz gehauen und dann sagt einer "ich kenne einen der hat noch nen Spatz der weg soll"
Naja, man ist doch hilfsbereit. Nicht zögern, das Angebot schien sich zu lohnen, seht aber selbst.

Baujahr frühes 1969 21382xx

Fast alles noch Original und der Motor wurde mit Rechnung noch vor dem Einmotten 2011 frisch überholt, steht seit 2011 mangels KABA Papiere, die dann aber auch im August 2011 ausgestellt wurden.
Fehlteile: Schlösser
Defekte Teile (bisher) Tank stark rostig und verbeult, Kettenschläuche

Das gute Stück kommt erstmal in den Keller und wird im Winter mal ausgepackt.

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Frage: Ist das normal das der Rahmen etwas dunkler ist, keine Spuren einer Nachlackierung gefunden. Habe auch noch irgendwie in Erinnerung das schon öfters gesehen zu haben.
Heute sind die ja leider fast alle frisch lackiert

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naja ... doch nen bissl mehr als mit dem Lappen rüber

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sollten falsche Teile auffallen
... bitte meckern, soll ja wieder Original werden

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das Guddi
mecker die Polizei bei diesem Rückstrahler?
Wie sind die Erfahrungen?

Demontieren will ich den nicht unbedingt, ist ja ein gutes Stück seiner Geschichte.

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Warum sollte es bei dem Schmutzfänger Probleme geben? War ein originales Zubehörteil. Der schwarze Chokeknopf dürfte falsch sein und 69 sollte der kleine eckige Spiegel dran gehören. Der Kicker dürfte eine Zacke höher. Achso, ein schwarzer Gepäckträgergummi gehört noch dran.

Mit dem Schmutzfänger ist alles ok, aber vom Rückstrahler ist nur noch die Trägerplatte da. Würde ich jetzt mal so sagen.....

Glückwunsch zum Neuerwerb.

Wenn der Rahmen Originallack hat ist es möglich, dass hier ein Rahmentausch stattgefunden hat.

Schau doch mal beim Typenschild und bei der Rahmennummer wie es dort ausschaut.

Da erkennt man gleich ob neu lackiert wurde oder nicht.

Falls du Kettenschläuche brauchst, ich hätte noch paar neue originale 3-Ripper da.

Ein neues originales Gepäckspannband inkl. Haken kann ich auch noch anbieten.

Einen Satz Schlösser hätte ich auch noch da.

Grüße Jörg

Das Typenschild ist original inkl. der 1 im Dreieck, auch die Kerbnägel sehen unbearbeitet aus, werde mal ein Foto machen.

Ehrlich gesagt mit den Schlössern habe ich schon an Dich gedacht
Die Kettenschläuche und Gepäckhaken würde ich gern dazu nehmen.

Hast Du evtl. noch 2 Spatz Abziebilder?
Der Tank ist oben ganz schön eingedrückt, da werde ich einen anderen montieren, soll natürlich nicht auffallen.

Das Typenschild.

Der Rahmen ist auch innen der gleiche Lack, nirgends eine Spur zu finden.

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Nee, die Teile gab es in dieser Ausführung. Wären halt als Schmutzfänger und nicht als Rückstrahler gedacht.

Haben schon 2 Varianten vom Chokeknopf gesehen, den beigen und den schwarzen.

Bin mir da auch nicht sicher, muss da mal einen Katalog durchstöbern, evtl. kann man was sehen.

Ich dachte beim Spritzlappen weil da der Reflektor grün ist, würde ihn auch nur ungern verändern.

Welchen Spiegel meinst Du da?

Als ich meinen "kleenen" geschenkt bekam, hatte der auch so einen Schmutzfänger. Habe den retten können und nach der Restauration 2008 wieder verbaut.

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Kollega, könnstest mir bitte mal die Maße deines Spritzlappens geben?
Bitte die Länge, die Breite oben, Breite unten und die Materialstärke.

Ich schlage dich dafür auch für das Amt des Präsidenten der obersten EU-Spritzlappenvermessungsbehörde vor.

Danke!