Mifa Damenrad 28", mit 3 Gang Renak/Optima Schaltung
MaZsch |
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Hallo, da man ja nicht alles behalten kann baue ich zur Zeit im Fremdauftrag ein Mifa Damenrad für meinen Schrotthändler auf. Er benötigt ein Fahrrad um zu unseren Vereinsabenden zukommen. Mit den Westrädern kommt er ni klar also hat er sich für dieses Mifa entschieden. Werde es nur technisch fit machen und die Schutzbleche mit Rostumwandler behandeln, da diese schon arg angekeimt sind. Mich würde interessieren: Baujahr:Rahmennummer956582 Originalität der Schaltung? des Kettenschutzes der Beleuchtung des Sattels
Angefügtes Bild
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Fuhrpark:
SR2 Bj 58 Patina Extrem SR2E Bj 62 Glitzerkiste SR4-3 Bj 68 Patina Moped
ES175/2 Bj68 Eisenschwein
EMW R35/3 Bj55 Patina Phänomen Bob Bj37 Bastelkiste
Multicar M 25 Dreiseitenkipper Bj 85
Diamant Sportrad Bj67 Möve Typ 10 Bj60 Vaterland Sportrad Bj60
Man wächst mit seinen Aufgaben.
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Möve-Fahrer |
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QUOTE | Was sagt dir, dass es ein 61er ist? Ich hoffe, du beziehst dich nicht zu sehr auf die Nummernliste auf Fahrradsammler. Die ist von mir, und die Informationen, die ich bekommen habe für die Zeit End 50er/frühe 60er ist noch nicht so wirklich 100-prozentig. Habe da z.T. für ein Jahr Nummernschwankungen um 400tausend. Ab 1965 ist die Liste dagegen ohne Bedenken zu verwenden. |
Ich beziehe mich auf meine eigenen Listen, auf fahrradsammler.de kann ja jeder verweisen Also ich habe bisher ca. 50 Mifa-Nummern zusammengetragen. Bei Simson sind es auch ein paar dutzend. Eine komplette Diamant-Liste habe ich damals von einem Werksmitarbeiter erhalten. Ja und Möve ist ja mein Spezialgebiet, da sind's weitaus mehr Nummern. Man kann z.B. sehr gut die Neunummerierung zum Jahreswechsel 1952/53 bei Mifa erkennen. Aber zugegebenermaßen ist die Datierung ab ca. 1960 sehr schwierig... Gerne kann man sich ja mal genauer austauschen Hast Du Möve-Rahmennummern (ab 1945)? Grüße
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