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> Mifa Sportrad, Restaurationsfred
DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 18.10.2013, 19:23
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Beim einspeichen der Räder hab ich bei der Hinterradnarbe keine Herstellerprägung gefunden, nur das hier:

Welcher Hersteller könnte das sein?

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Gruß Basti
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DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 18.10.2013, 19:25
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Wozu ist das Teil? _uhm.gif

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Unhold
Geschrieben am: 19.10.2013, 16:24
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Wahrscheinlich, um einen Dynamo dranzuschrauben. wink.gif


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der Unhold
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MAWfreund
Geschrieben am: 19.10.2013, 16:59
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zur Nabe, ist doch ein Baujahr drauf, 36=Speichenzahl, die 26 hat was mit dem Modell oder dem Matterial zu tun und 58=1958


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Grüße Maik
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MAWfreund
Geschrieben am: 19.10.2013, 17:02
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QUOTE (Unhold @ 19.10.2013, 17:24)
Wahrscheinlich, um einen Dynamo dranzuschrauben. wink.gif

Dann wäre dieses angelötete Teil wol weiter oben. ich denke da kommt so ein Reflektorwinkel ran, da gab es einige für die Montage an der Strebenhalterung. Ich glaub im Wikki ist da was zu sehen.


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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 19.10.2013, 17:29
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QUOTE (DDR Fahrrad Fan @ 18.10.2013, 20:23)
Beim einspeichen der Räder hab ich bei der Hinterradnarbe keine Herstellerprägung gefunden, nur das hier:

Welcher Hersteller könnte das sein?

Der Hersteller ist Renak, aber die Prägung ist eher ungewöhnlich bzw. selten.
Eigentlich war die Raute eher um 1954/55 üblich. Eventuell hängt es aber auch damit zusammen, dass die Nabe einem speziellen Verwendungszweck zugedacht war.

Denn:
36 steht für die Speichenzahl
26 steht für den Speichenlochdurchmesser von 2,6mm, was größer ist als normal (2,4mm) und damit vorgesehen für 2,5mm-Speichen, die bei Fahrrädern mit Hilfsmotoren und Geschäftsrädern verwendet wurden.
58 steht für das Baujahr

Im leichten Sportrad wirkt sie eher deplatziert, aber wenn es zum Baujahr des Rahmens passt, kann sie durchaus original sein. Vielleicht hat einer der Monteure im Mifa-Werk gepennt wink.gif


Das Anlötteil an der linken Sitzstrebe ist für den Dynamo.
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Theofilo
Geschrieben am: 19.10.2013, 18:41
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Die beiden Teile sind für die Schaltung, richtig!


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Martin
Ich suche Fortuna Fahrräder aus Crinitz - auch über Druckerzeugnisse mit Infos zur Fabrik der Herkners würde ich mich sehr freuen.
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DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 26.10.2013, 18:35
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So habe fertig. Jetzt brauch ich bloss noch eine Luftpumpe und denn isses komplett (Wer eine passende Pumpe abzugeben hat bitte melden)

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DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 26.10.2013, 18:36
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DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 26.10.2013, 18:39
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DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 26.10.2013, 18:40
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DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 26.10.2013, 18:43
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DDR Fahrrad Fan
Geschrieben am: 26.10.2013, 18:45
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ddr-rad-fahrer
Geschrieben am: 26.10.2013, 18:50
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Die Gepäckträger Patina ist etwas zu stark (aber doch original?)

Ansonsten sieht das rad noch ganz gut aus wink.gif


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Grüße aus dem schönen Mecklenburg

Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmänner!
Heinz Erhardt
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Sigurdharry69
Geschrieben am: 13.04.2014, 21:20
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QUOTE (Jenenser @ 27.02.2013, 10:48)
Bekommen habe ich es über Ibäh aus Weimar von einem sehr netten und kompetenten Forumsmitglied. Vielen Dank noch mal! War echt Wahnsinn deine Schätze sehen zu dürfen!

...ich wollt ja eigentlich erst mein Simson 0815 Alltagsrad fertigstellen, aber die krumme Gabel ist widerspenstiger als gedacht. Jetzt liegt sie beim Metallbauer der versuchen wird sie mit Wärme zu richten. Mal sehen was draus wird.... dry.gif

Also los gings und schon mal Mifa Gabel geputzt  laugh.gif .....sieht man schön den vorher, nachher Zustand.

So eine Gabel brauch ich für mein Mifa Sportrad.

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Bin auf der suche nach Informationsmaterial über das Sigurd Motorfahrrad als Damen und Herren Ausführung, aus der Zeit 1937 -1939.

http://www.sigurd-fahrrad-und-moped-sammlung-kassel.de

Gruß Harry
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